Heute vor 2 Jahren:
Letzter Tranche 1 Eurofighter ausgeliefert
Am 20.03.2008 wurde der letzte Eurofighter der Tranche 1 ausgeliefert. Es handelt sich dabei um die 30+42 (GT015), einen Doppelsitzer für die Luftwaffe. Damit sind 144 Eurofighter an die Partnerländer (Deutschland, Großbritannien, Italien, Spanien) sowie Österreich übergeben worden. Insgesamt wurden bisher über 34.000 Flugstunden erreicht. Maschinen der Tranche 2 werden ab Sommer 2008 ausgeliefert.

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Begriffe aus dem Bereich der Luftfahrt

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H

Begriff Definition
HAM

IATA Code für den Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel.

HARM

High-speed Anti-Radiation Missile - Hochgeschwindigkeits-Rakete die gegen gegnerische Radarstellungen eingesetzt wird. Zur Steuerung wird dabei das vom Radar ausgestrahlte Signal benutzt.

HE

1.) High-explosive - hoch explosiv, Sprengstoff. 2.) Kürzel für den Flugzeughersteller Heinkel.

HLKO

Haager Landkriegsordnung.

HS

Hubschrauberstaffel

in der NVA: HS-16 Nordhausen mit Landeplätzen in Salzwedel und Meiningen 

HUD

Head Up Display - Wiedergabeeinrichtung, mit der sämtliche gewünschte Informationen wie Radarbild, Instrumente usw. auf eine Glasfläche des Cockpits eingespielt werden können, so dass der Pilot seine Aufmerksamkeit auf den Luftraum richten kann, nicht ins Cockpit schauen muss und trotzdem alle benötigten Informationen vor Augen hat.

HVAR

High Velocity Aircraft Rocket - Hochgeschwindigkeitsrakete.

HVK

Hauptverteidigungskräfte.

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Galeriebilder

D-EOSM D-1202Udet Flamingo Pic3
D-EOSM D-1202Udet Flamingo Pic3
Su-22M4, 757 ex. NVA
Su-22M4, 757 ex. NVA
J-3015 F-5E Tiger Pic1
J-3015 F-5E Tiger Pic1
AZ-G RF-84F
AZ-G RF-84F
Beschreibung:

(US serial 51-17053)

Insgesamt 35 RF-84F wurden von Norwegen beschafft. Damit wurden sechs F-84E in der Rolle der Fotoaufklärung ersetzt. 20 Maschinen wurden zwischen April 1956 und Januar 1957 ausgeliefert. Die letzte Maschine traf im Juli 1946 ein. Vier Maschinen wurden direkt an die französische Luftwaffe abgegeben da es sich um eine andere Version handelte. Alle RF-84F wurden von der 717skv eingesetzt, zunächst in Sola und ab 01.Juli 1961 in Rygge. Die Maschinen erhielten im Rahmen einer Depotinstandsetzung ab 1960 nach und nach ein neues Tarnfarbschema.

Dieser Jet traf am 26.Mai 1956 in Sola ein und wurde als T3-G von der717flight in Dienst gestellt. 1962 wurde Kennung in AZ-G geändert. nachdem die 717 den Staffelstatus erhielt. Die Maschine wurde im November 1969 nach 3100 Flugstunden mit der norwegischen Luftwaffe außer Dienst gestellt und in Værnes eingelagert.


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