ex LN-DAV c/n 203

Die Dienstzeit der Interstate Cadet bei den norwegischen Streitkräften war kurz. Zwei in den USA lebende Norweger, Thor Solberg & Peter Sivertsen, schenkten zwei Maschinen dieses Typ dem Trainingslager der Norweger in Kanada in Toronto Island, wo diese im März 1942 eintrafen. Im Frühjahr 1945 wurden die Maschinen zerlegt und nach Norwegen verschifft. Am 06.Juli 1946 wurden sie an den Norsk Aero Klubb abgegeben.

Ursprünglich 1941 als NC37360 zugelassen bekam sie nach Übernahme durch die norwegischen Streitkräfte die 505. Nach der Übernahm durch den Norsk Aero Klubb wurde die Cadet am 26.Juli 1946 als LN-DAV zugelassen. Am 14.April 1952 stürzte die Maschine ab, wurde eingelagert und am 15.März aus dem norwegischen Luftfahrtregister gelöscht. Enthusiasten der Norsk Flyhistorik Forening entdeckten die Maschine. Am 13.Mai 1970 ging die Maschine in den Besitz dieser Vereinigung und wurde in fünf Jahren restauriert und 1985 der Sammlung in Gardermoen geschenkt.