Drei Spitfire PR XI wurden 1947 von Großbritannien gekauft und 1947 nach Norwegen geflogen. Am 09.August 1949 wurde die Nr 1 Fotorekognoseringsving (Photoaufklärungsstaffel) in Gardermoen aufgestellt. Die drei Maschinen (A-ZA, A-ZB, A-ZC) wurden bis 26.März 1954 eingesetzt, als die Einheit in Kjevik außer Dienst gestellt wurde.

Die PL979 des Museums wurde von Vickers Armstrongs gebaut und am 17.Oktober 1944 an die Royal Air Force ausgeliefert. Am 31.Juli 1947 wurde die Maschine nach Norwegen geflogen und war als A-ZB zunächst bei der 331skv im Einsatz. Am 04.August 1941 wurde die Spitfire bei einem mißglückten Start beschädigt. Nach dem Start setzte der Motor aus, aber dem Piloten gelang eine Bauchlandung. Die PL979 konnte repariert werden und absolvierte am 25.März 1954 den letzten Einsatzflug einer Spitfire. Pilot war Amund Klepp, der die Maschine später für 1 Krone kaufte!