Drei Spitfire PR XI wurden 1947 von Großbritannien
gekauft und 1947 nach Norwegen geflogen. Am 09.August 1949 wurde die Nr 1
Fotorekognoseringsving (Photoaufklärungsstaffel) in Gardermoen aufgestellt. Die
drei Maschinen (A-ZA, A-ZB, A-ZC) wurden bis 26.März 1954 eingesetzt, als die
Einheit in Kjevik außer Dienst gestellt wurde.

Die PL979 des Museums wurde von Vickers Armstrongs
gebaut und am 17.Oktober 1944 an die Royal Air Force ausgeliefert. Am 31.Juli
1947 wurde die Maschine nach Norwegen geflogen und war als A-ZB zunächst bei
der 331skv im Einsatz. Am 04.August 1941 wurde die Spitfire bei einem
mißglückten Start beschädigt. Nach dem Start setzte der Motor aus, aber dem
Piloten gelang eine Bauchlandung. Die PL979 konnte repariert werden und
absolvierte am 25.März 1954 den letzten Einsatzflug einer Spitfire. Pilot war
Amund Klepp, der die Maschine später für 1 Krone kaufte!