Das teilte der Sprecher des Piloten-Zentrums, Wladimir Kachlenko, RIA Novosti mit.

"Die Schauflüge sind dem 95. Jubiläum der russischen Luftstreitkräfte gewidmet, das am 12. August begangen wird", sagte Kachlenko.

Ihm zufolge werden die Flieger ihr Können mit den Flugzeugen Su-24, Su-25, Su-27, Su-34, MiG-29 und MiG-31 zeigen. "Zudem werden die Kunstflieger von ‚Sokoly Rossii' ("Russische Falken") ihr hohes Flugtalent und berühmtes Flugprogramm ‚Lipezker Flügel' demonstrieren", fügte der Sprecher hinzu.

Er äußerte, dass zur Flugschau mehr als 200 Veteranen der Luftstreitkräfte, Spitzenpolitiker der Region und der Stadt, Abgeordnete, Geschäftsleute, Schüler aus den Gebieten Lipezk und Tambow eingeladen sind.

Bei der Veranstaltung wird der Leiter des Luftwaffenzentrums, Generalmajor Alexander Chartschewski, eine Rede vor den Gästen halten. Die Zuschauer könnten zudem eine Ausstellung über Luftfahrttechnik und -waffen besichtigen, sagte Kachlenko.

Das Luftwaffenzentrum namens "Valeri Tschkalow" war 1918 gegründet worden und befasst sich mit Forschungen zu Kampfeinsätzen mit neu entwickelter Flugzeugtechnik. Seit seiner Eröffnung wurden dort mehr als 1 500 methodische Unterlagen vorbereitet und veröffentlicht, die die Kampfvorbereitung der einzelnen Truppenteile der Luftstreitkräfte reglementierten. Darüber hinaus wurden vor Ort 45 000 Offiziere in verschiedene Berufe umgeschult.

(RIA novosti)

Letztes Update: 02-12-2007 19:04

um Winterflugplan 2007 wird Lufthansa Cargo ihre Frachterflüge von und nach Köln einstellen. Statt dessen führt Lufthansa Cargo diese Verkehre ab 28. Oktober 2007 über den Flughafen Leipzig/Halle.

Die Verlegung der Frachterflüge steht in Zusammenhang mit der Eröffnung des DHL Express-Europahubs in Leipzig. Im Jahr 2008 wird Leipzig für DHL Express zum zentralen Knotenpunkt im europäischen Luftexpressnetz.

Schon seit März 2004 betreiben DHL Express und Lufthansa Cargo mit dem Aerologic Interkontinental Joint Venture gemeinsam ein Streckennetz zwischen Europa, Asien und den USA. Bis 27. Oktober 2007 wird ein Großteil dieses Flugnetzes noch über Köln, ab 28. Oktober dann über Leipzig geführt. Folgende Flüge werden künftig ab dem Flughafen Leipzig/Halle angeboten:

Leipzig – East Midlands – Wilmington/Ohio – East Midlands – Leipzig (dreimal wöchentlich)
Leipzig – East Midlands – New York – Leipzig (fünfmal wöchentlich)
Leipzig – Sharjah – Hong Kong – Sharjah – Leipzig (viermal wöchentlich)
Leipzig – Bahrain – Singapur – Delhi – Leipzig (fünfmal wöchentlich)
Leipzig – Bahrain – Hongkong – Sharjah – Frankfurt/Main (einmal wöchentlich)

Die anderen Flüge des Joint Ventures bleiben ohne Änderungen bestehen:
Brüssel – New York – Brüssel (fünfmal wöchentlich)
Frankfurt – East Midlands – Wilmington/Ohio – East Midlands – Frankfurt (einmal wöchentlich)
East Midlands – Wilmington/Ohio – East Midlands (einmal wöchentlich)

Auf allen vorgenannten Flügen werden die Kapazitäten der MD-11 Frachtmaschinen zwischen DHL Express und Lufthansa Cargo aufgeteilt.

Zusätzlich wird Lufthansa Cargo drei eigene Frachterflüge ab Leipzig anbieten, so dass auch Atlanta (USA), die koreanische Hauptstadt Seoul und das türkische Istanbul angebunden werden. Damit wird Leipzig künftig 21 mal pro Woche von Lufthansa Cargo mit Frachtmaschinen vom Typ MD-11 bedient.

Köln bleibt auch künftig Standort für DHL und für Lufthansa Cargo. Allerdings wird der Flughafen Köln-Bonn seitens der Lufthansa Cargo künftig nur noch mit Passagiermaschinen der Lufthansa sowie mit LKW bedient. Auf Grund der veränderten Situation werden 35 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus der Frachtabfertigung in Köln an anderen Standorten der Lufthansa Cargo eingesetzt.

„Mit der Verlegung der Flüge nach Leipzig setzen DHL und Lufthansa Cargo ihre langjährige erfolgreiche Zusammenarbeit fort. Leipzig spielt fortan für Lufthansa Cargo – neben unseren Hubs in Frankfurt und München – eine wichtige Rolle“, so Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo.

Das Interkontinental Joint Venture der beiden Kooperationspartner ist die branchenweit größte operative Zusammenarbeit zwischen einem Luftfrachtcarrier und einem Kurierexpress-Unternehmen.

Quelle: lufthansa-cargo.de 

Letztes Update: 02-12-2007 19:03

Das Bundeskartellamt hat Dienstagabend die Übernahme der LTU durch die Air Berlin PLC ohne Auflagen genehmigt. Air Berlin hatte bereits Ende März angekündigt, die Düsseldorfer Fluggesellschaft kaufen zu wollen und dafür eine Kapitalerhöhung vorgenommen sowie eine Wandelanleihe platziert. Als Kaufpreis waren 140 Millionen Euro vereinbart worden. Außerdem wurden 200 Millionen Euro für die Übernahme von Altschulden bereitgestellt.

Air Berlin-Vorstandsvorsitzender Joachim Hunold begrüßte die Entscheidung des Kartellamts: "Jetzt haben wir endlich die strategische Weichenstellung, die wir uns schon lange gewünscht haben. Bedauerlich ist nur, dass der Prüfungsprozess durch die Behörde so lange gedauert hat. Dadurch sind uns Synergie-Effekte verloren gegangen, die wir gerne noch in diesem Jahr realisiert hätten. So konnten wir beispielsweise unsere Sommerflugpläne nicht aufeinander abstimmen."

Von 2008 an erwartete der Air Berlin-Vorstand durch die Übernahme Kosteneinsparungen zwischen 70 und 100 Millionen Euro jährlich. "Ob wir dieses Ergebnis jetzt noch erreichen können, hängt nicht unwesentlich vom Ausgang der Tarifverhandlungen ab, die derzeit mit den LTU-Piloten geführt werden", erklärte Hunold.

Die LTU betreibt derzeit 27 Flugzeuge und beschäftigt nahezu 2.800 Mitarbeiter. Im vergangenen Jahr machte das Unternehmen 1,06 Milliarden Euro Umsatz und beförderte 5,7 Millionen Passagiere. Rechtlich bleibt die LTU auch nach der Übernahme ein selbstständiges Unternehmen.

Quelle. airberlin.com 

Letztes Update: 02-12-2007 19:03

Anlässlich ihres 50-jährigen Bestehens lädt die Luftwaffenkaserne Wahn am 12. August die Bevölkerung ein, einen Blick hinter die Kasernentore zu werfen. Auf abwechslungsreichen Ausstellungsflächen erwartet die Bundeswehr bis zu 80.000 Gäste, um sich mit Luftfahrzeugen, Technik zum Anfassen und einem breiten Unterhaltungsprogramm zu präsentieren. Zahlreiche Vorführungen gewähren einen Einblick in den Alltag der größten und wichtigsten Luftwaffenkaserne.

Mit dem Tag der offenen Tür am 12. August 2007 erinnert die Bundeswehr an die Übernahme des Fliegerhorstes Wahn vor 50 Jahren. Am 18. Juli 1957 wurde der militärische Teil des Flughafens von der Royal Air Force an die Luftwaffe übergeben. Von hier aus wurde der Aufbau der Luftwaffe vorangetrieben.

Im Jahr 2001 zog mit dem Streitkräfteunterstützungskommando auch die Streitkräftebasis in die Luftwaffenkaserne ein.

Im Ausstellungsbereich der Luftwaffekaserne Wahn und auf dem Flugfeld der Flugbereitschaft BMVg präsentieren sich die hier stationierten Dienststellen den Besuchern mit ihren Aufgaben und Systemen.

Mehr Informationen unter luftwaffe.de ! 

Alle Bilder Copyright Luftwaffe! 

Letztes Update: 06-11-2007 11:15