Su-34 für die russischen Luftstreitkräfte
There are no translations available
Die russischen Luftstreitkräfte sollen bis zum Jahre 2010
24 neue Su-34 erhalten haben.
Dieses berichtete der Verteidigungsminister Sergei Iwanow.
Die Verträge seien unterschrieben, es sollen im Jahre 2006 noch zwei Maschinen, 2007 sechs und 2008 zehn Maschinen ausgeliefert werden.
Momentan sind in 10 Regimentern Jagdbomber des Typs Su-24 im Einsatz, die teilweise durch die Su-34 ersetzt werden sollen.
Weitere Planungen in aller Kürze:
Mi-28N Hubschrauber sind in der Produktion, in den ersten 3 Jahren sollen 20 Maschinen ausgeliefert werden.
Um die dringliche Aufgabe des Transportproblems zu lösen soll das Ablösemuster der An-26, die Il-112WT ab 2007-2008 verfügbar sein.
Die An-12 soll durch die Il-214 und Tu-330 (bei Tupolew als Tu-204-330 bezeichnet) gelöst werden.
Als Trainermuster ist die Jak-130 gewählt worden und wird in Serie produziert, eine Produktion des Musters MiG-AT ist aber trotzdem noch nicht vom Tisch.
Last update: 02-07-2007 21:37
GROB SPn: Weiterentwickeltes Honeywell APEX-Avionik-System/ Zweiter Prototyp startet im Juli
There are no translations available
Im Rahmen der Strategie, GROB SPn-Kunden optimale Einsatzmöglichkeiten zu bieten, hat GROB Aerospace heute einige neue Optionen für seinen Light Jet vorgestellt. Sie verbessern nochmals den Komfort für Passagiere und Piloten und können ab sofort bestellt werden. Ein neues Executive Interior mit sechs Passagiersitzen verfügt über einen vollwertigen Waschraum und eine Galley. Weitere neue Optionen sind ein APU (Auxiliary Power Unit), das den GROB SPn auch auf entlegenen Flughäfen von fremder Stromversorgung unabhängig macht, sowie ein Enhanced Vision System (EVS), das die Sicht für die Piloten bei Nacht oder schlechtem Wetter verbessert. Gemeinsam mit Partner Honeywell wird GROB eine verbesserte Version des Honeywell Apex Systems anbieten. Die Ergebnisse der Flight Tests zeigen laut Hersteller GROB Aerospace eine Performance, die den Erwartungen bei der Premiere des Jets auf der Paris Air Show voll entspricht. Der zweite Prototyp wird noch im Juli seinen Erstflug absolvieren. Mit einem dritten Flugzeug, das im ersten Quartal 2007 fertiggestellt wird, steuert der GROB SPn auf die letzten Testphasen zu, die für die Zertifizierung durch FAA und EASA im Jahr 2007 erforderlich sind.
Der zweite Prototyp und ein Cabin Mock-Up mit dem neuen Interior sind derzeit auf der EBACE 2006 European Business Aviation Convention and Exhibition in Genf vom 3. bis 5. Mai auf dem GROB-Stand (Stand-Nummer 578) zu sehen.
Last update: 02-07-2007 21:30
Frontier bestellt erstmals Airbus A320
There are no translations available
Die Fluggesellschaft Frontier Airlines mit Sitz in Denver (Colorado) hat einen Auftrag über sechs A320 erteilt und sich damit erstmals für diesen Flugzeugtyp entschieden. Dieser Zusatzauftrag kommt weniger als ein Jahr, nachdem Frontier zu einem reinen Airbus-Betreiber geworden ist. Zugleich wandelt Frontier im Rahmen dieses Vertrags vier bereits bestehende A319-Bestellungen in vier A320-Bestellungen sowie vier weitere A319-Bestellungen in A318 um. Die zehn A320 für Frontier sind zur Auslieferung ab Anfang 2008 bis 2010 vorgesehen, während die A318 schon 2007 an den Carrier übergeben werden. Zusätzlich zu diesen neuen Aufträgen bei Airbus wird Frontier drei weitere A319 über Vereinbarungen mit Leasingunternehmen beziehen.
Last update: 16-03-2008 21:04
BAE Systems unternimmt weiteren Schritt im Verkaufsprozess seiner 20-Prozent-Beteiligung an Airbus
There are no translations available
Die EADS bestätigt den Eintritt in eine neue Phase der Konsultationen mit BAE Systems über den potenziellen Verkauf von deren 20-Prozent-Beteiligung an Airbus. Entsprechend den Vereinbarungen im Airbus Shareholders Agreement aus dem Jahr 2001 hat BAE Systems der EADS eine so genannte Put Option Intention Note übermittelt.
Nach Abschluss der nunmehr beginnenden Konsultationen kann
BAE Systems seine Put Option formal ziehen, muss dies aber nicht zwingend tun. Das Ergebnis ist daher offen. Die Konsultationen selbst sind im oben genannten Airbus Shareholders Agreement geregelt.
Weitere Einzelheiten werden zu gegebener Zeit kommuniziert. Für das laufende Verfahren haben EADS und BAE Systems Stillschweigen vereinbart.
Quelle: eads.net
Last update: 02-07-2007 21:30
Grundsteinlegung für Flugsimulator auf dem Fliegerhorst Nörvenich
There are no translations available
Am 27. April 2006 legten der Geschwaderkommodore Oberst Michael Kuhn, Nörvenichs Bürgermeister Hans Jürgen Schüller, Leiter der Standortverwaltung Nobert Berger und die Vertreterin des Bau und Liegenschaftsbetriebes NRW Ute Willems den Grundstein für das 10,5 Millionen Euro teure Ausbildungsgebäude. Bis Ende des Jahres soll der Rohbau fertig gestellt werden, um anschließend mit dem aufwendigen Innenausbau beginnen zu können. Inbetriebnahme des hochmodernen Flugsimulators, welcher schwingungsfrei im Zentrum des Gebäudes eine 360 Grad Rundumsicht verspricht, ist für Ende 2007 geplant.
Weitere 47 Millionen Euro sind bereits für zusätzliche Baumaßnahmen verplant, welche in einem bestimmten zeitlichen Ablauf erfolgen um pünktlich zur Einführung des neuen Waffensystems die idealen Voraussetzungen zur Umsrüstung auf den Eurofighter geschaffen zu haben.
Last update: 02-07-2007 21:30
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next > End >> Results 64 - 68 of 68