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WEF 2007: Einsatz der Armee hat begonnen Drucken E-Mail
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Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 13-01-2007 19:00

Views : 224

Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Europa

Der Einsatz der Armee zugunsten des Kantons Graubünden im Rahmen der Sicherheit rund um das World Economic Forum (WEF) 2007 hat begonnen. Im Auftrag der zivilen Behörden wird derzeit am Aufbau des Sicherheitsdispositives gearbeitet. Vom 15. bis 29. Januar leisten maximal 5000 Armeeangehörige einen Assistenzdienst-Einsatz.

In diesen Tagen haben die ersten Armeeangehörigen die Arbeit zugunsten des Kantons Graubünden im Rahmen der Sicherheit des WEF-Jahrestreffens 2007 aufgenommen. Zurzeit stehen rund 400 Armeeangehörige im Einsatz. Sie leisten Aufbauarbeiten im Bereich der Sicherheitsmassnahmen, Logistik und Führungsunterstützung. Der Einsatz der Armee erfolgt nach dem Subsidiaritätsprinzip, das heisst, die Einsatzverantwortung liegt bei den zivilen Behörden.

Im Rahmen des Assistenzdienst-Einsatzes gelangen in Davos selbst während des WEF-Jahrestreffens mit wenigen Ausnahmen nur die Profisoldaten der Militärischen Sicherheit für Personenschutz und Zutrittskontrollen zum Einsatz. Ausserhalb Davos schützen Milizangehörige der Armee Infrastruktureinrichtungen in den Bereichen Verkehr, Strom- und Wasserversorgung.

Ausdrücklich nicht vorgesehen sind Einsätze im Ordnungsdienst; dieser ist alleine Sache der Polizei. Die Truppe verfügt während des Assistenzdienst-Einsatzes zur Erfüllung ihrer Aufgaben über Polizeibefugnisse gemäss der "Verordnung über die Polizeibefugnisse der Armee".

Die Luftwaffe gewährleistet die Sicherheit im Luftraum und führt Überwachungsflüge und Lufttransporte durch. Um ein umfassenden Bild der Lage im Luftraum sicherstellen zu können, arbeitet die Luftwaffe in diesem Bereich mit Österreich zusammen. Die freie Benützung des Luftraums und der Flugplätze der Region Davos wird am 19. und 22. Januar (Training 08.00 - 18.00 Uhr) sowie vom 23. (durchgehend ab 08.00 Uhr) bis 29. Januar (19.00 Uhr) eingeschränkt. Die Anordnung eines Waffeneinsatzes zur Durchsetzung luftpolizeilicher Massnahmen obliegt dem Chef des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (VBS).

Der Chef des Führungsstabes der Armee, Divisionär Peter Stutz, führt den Einsatz der Armee als Kommandant Subsidiärer Sicherungseinsatz. Die Einsatzverantwortung obliegt wie in jedem subsidiären Einsatz den zivilen Behörden, Gesamteinsatzleiter ist der Kommandant der Kantonspolizei Graubünden, Oberst Markus Reinhardt. Die zum Einsatz kommenden Truppen sind gegliedert in einen Einsatzverband Boden (unter der Führung des Kommandanten der Teritorialregion 3, Divisionär Roberto Fisch) und einen Einsatzverband Luft (unter dem Kommando des Chefs Einsatz Luftwaffe, Divisionär Markus Gygax). Hinzu kommen die für die Erfüllung des Auftrags notwendigen Leistungen aus der Logistikbasis der Armee (LBA) und der Führungsunterstützungsbasis der Armee (FUB).

Das World Economic Forum wurde vom Bundesrat im Jahr 2000 aufgrund seiner Bedeutung für die internationalen Interessen der Schweiz als ausserordentliches Ereignis qualifiziert. In der Herbst- und Wintersession 2006 hat das Parlament einem Assistenzdienst-Einsatz zu Gunsten der zivilen Behörden des Kantons Graubünden von maximal 5000 Armeeangehörigen in der Zeit vom 15. bis 29. Januar 2007 zugestimmt. Dazu kommen im Vorfeld und im Nachgang die entsprechenden Auf- und Abbauarbeiten. Der Einsatz verursacht gegenüber den normalen Wiederholungskursen, welche die eingesetzten Truppen dieses Jahr ordentlich zu leisten hätten, voraussichtlich Mehrkosten von rund 2 Millionen Franken. Das Annual Meeting 2007 des World Economic Forums in Davos dauert vom 24. bis 28. Januar 2007.

Quelle: vbs.admin.ch

Letztes Update: 06-07-2007 21:26

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Flughafen Frankfurt im Jahr 2006: Fast 53 Millionen Passagiere und über zwei Millionen Tonnen Fracht Drucken E-Mail
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Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 13-01-2007 18:58

Views : 234

Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Europa


Der Flughafen Frankfurt verzeichnete im zurückliegenden Monat neue Höchstwerte für Dezember sowohl beim Passagier- und Frachtaufkommen als auch bei der Zahl der Flugbewegungen und bei den Höchst­startgewichten. Für positive Impulse sorgten im letzten Monat 2006 unter anderem verstärkte Städtereisen nach Süd- und Südosteuropa. Zusätzliche Angebote Richtung Fernost und über den Nordatlantik brachten eine Belebung im Langstreckenverkehr. Asien sowie Nord­amerika sorgten auch für ein Anhalten des Frachtbooms.

Das Gesamtjahr 2006 brachte bei der Passage und Frachtmenge ebenfalls neue Rekorde. Im vergangenen Jahr nutzten trotz der bekannten Kapazitätsengpässe des Start- und Landebahnensystems 52.821.778 Fluggäste den größten deutschen Airport, wiederum 1,1 Prozent mehr als 2005. Wesentlich stärker legte die Fracht mit 2.057.175 Tonnen zu. Gegenüber 2005 bedeutete dies ein Plus von 8,7 Prozent.

Die Luftpost summierte sich 2006 in Frankfurt zu 96.889 Tonnen und lag damit 2,6 Prozent unter dem Vergleichs­wert von 2005. Fast unverändert blieb die Zahl der Starts und Landungen mit 489.406 Flugbewegungen (minus 0,2 Prozent). Um 0,7 Prozent gingen die Höchststartgewichte zurück auf 27.973.455 Tonnen.

2006 sind gleich mehrere historische Monatsrekorde auf­gestellt worden: Im Juli mit 5.085.258 Passagieren und 43.601 Flugbewegungen sowie im November mit 187.307 Tonnen Fracht.

Die Frankfurter Verkehrsergebnisse vom Dezember über­trafen nochmals die Fraport-Erwartungen. 3.836.855 Pas­sagiere wurden gezählt, 4,1 Prozent mehr als im Ver­gleichsmonat des Vorjahres. Die Luftfracht legte mit 177.991 Tonnen sogar 4,5 Prozent zu. Die Luftpost ging zurück um sieben Prozent auf 10.507 Tonnen. Zunahmen gab es dagegen bei den Flugbewegungen mit 1,7 Prozent auf 38.084 und bei den Höchststartgewichten mit 2.215.603 Tonnen (plus 2,3 Prozent).

Konzernweit meldeten die zu Fraport gehörenden Flug­häfen für das zurückliegende Jahr 73.780.079 Fluggäste (plus 2,3 Prozent). Das Fraport-Terminal im türkischen Antalya durchliefen 2006 insgesamt 5.106.781 Passa­giere, ein Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Den Airport Lima nutzten 6.038.922 Fluggäste (plus 6,7 Prozent).

Der boomende Lowcost-Flughafen Frankfurt-Hahn im Hunsrück kam 2006 auf 3.704.179 Passagiere, was einer weiteren Steigerung um 20,4 Prozent entsprach. In Han­nover zählte man 5.699.298 Fluggäste (plus 1,1 Prozent), in Saarbrücken 420.216 (minus 13,6 Prozent).

An Cargo waren auf den Konzern-Flughäfen im zurück­liegenden Jahr insgesamt 2.606.567 Tonnen ein- und auszuladen (plus 9,3 Prozent).

Quelle: fraport.de


Letztes Update: 06-07-2007 21:26

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Welterster Turboprop mit In-Flight Entertainment System Drucken E-Mail
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Geschrieben von René Kurzenberg, am 12-01-2007 15:07

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Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Restliche Welt

ATR hat an die indische Fluggesellschaft Kingfisher Airlines am 04.01.2007 den weltweit ersten Turboprop mit Unterhaltungselektronik ausgeliefert. Es handelt sich um die sechste ATR72-500 die an die Airline ausgeliefert wird. Alle ATR von Kingfisher bekommen das IFE (In-Flight Entertainment system).17 ausfahrbare LCD-Bildschirme werden dazu in der Kabine installiert. Der Ton wird über Lautsprecher ausgestrahlt, so dass keine Kopfhörer benötigt werden. Das IFE ist für die ATR42 und 72-500 erhältlich und kann auch nachgerüstet werden.

Photos Copyright ATR

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Letztes Update: 16-03-2008 21:05

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Erste TBM 850 für Frankreich Drucken E-Mail
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Geschrieben von René Kurzenberg, am 12-01-2007 15:06

Views : 315

Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Europa

EADS Socata hat kurz vor Jahresende die erste TBM 850 VFT (Very Fast Turboprop) ausgeliefert nach Frankreich ausgeliefert. Abnehmer ist ein Kunde der damit eine TBM 700C2 ersetzt.

Die TBM850 VFT ist der schnellste Turboprop mit einem Triebwerk. Maximale Reichweite 2528km. Das Projekt wurde im August 2004 gestartet. Erstflug des Prototyps war im Februar 2005. Die erste Serienmaschine flog am 23.01.2006. Die ersten Maschinen wurden am 23.02.2006 ausgeliefert.

Photo Copyright EADS

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Letztes Update: 11-07-2007 15:39

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Interjet erwirbt weitere zehn A320 Drucken E-Mail
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Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 12-01-2007 14:59

Views : 341

Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Restliche Welt

Der mexikanische Low-Cost-Carrier Interjet hat mit Airbus Ende Dezember 2006 einen Vertrag über den Kauf von weiteren zehn neuen A320 unterzeichnet. Damit wandelte die Airline ihre Optionen in einen Festauftrag um. Diese Optionen hatte Interjet als Teil eines auf der Luftfahrtausstellung in Paris im Juni 2005 erteilten Auftrags für zehn A320 mit Optionen auf zehn weitere Flugzeuge dieses Typs aufgenommen.

Interjet hat seinen Sitz am Flughafen Toluca in der Nähe von Mexiko-Stadt und feierte vor kurzem den ersten Jahrestag seines Liniendienstes im mexikanischen Inlandsmarkt.

„Interjet hat das Low-Cost-Konzept auf dem mexikanischen Markt eingeführt und zugleich die höchsten Standards bei der Servicequalität und Sicherheit für Fluggäste auf den Inlandsstrecken in Mexiko beibehalten," sagte Miguel Alemán, CEO und Präsident von Interjet. „Die A320 verbindet niedrigste Betriebskosten mit einem Höchstmaß an Reisekomfort für die Passagiere, Sicherheit und Betriebszuverlässigkeit - diese Kombination ist für uns einfach ideal."

„Dieses Zeichen des Vertrauens von Interjet ist für uns eine große Freude und Ehre. In nur einem Jahr hat diese Airline mehr als eine Million Passagiere in Mexiko befördert. Die A320 ist zweifellos die richtige Wahl für das weltweit hart umkämpfte Low-Cost-Segment, und wir sind sehr stolz darauf, dass wir erneut zur Entwicklung eines neuen Carriers beitragen können", sagte John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus.

Quelle: eads.net

Letztes Update: 16-03-2008 21:04

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