Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 25-09-2007 10:04
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Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Europa
Das von den neuen GP7000-Triebwerken der Engine Alliance angetriebene A380-Versuchsflugzeug mit der Seriennummer MSN009 absolviert in Kürze vier technische Streckenerprobungsflüge. Während des Zulassungs- und Flugerprobungsprogramms ist das Flugzeug rund 150 Stunden wie im normalen Liniendienst einer Fluggesellschaft im Einsatz. Die A380 besucht Ziele in Südamerika, Nordamerika, im Nahen Osten sowie im asiatisch-pazifischen Raum. Die A380 fliegt zuerst nach Bogota, Kolumbien (26. und 27. September) und kehrt dann zu ihrem Heimatflughafen Toulouse im Südwesten Frankreichs zurück. Anschließend fliegt die A380 in die USA und landet in Windsor Locks, Connecticut, Hebron, Kentucky, und San Francisco, Kalifornien (2. bis 5. Oktober), bevor sie wieder nach Toulouse zurückfliegt. Danach setzt sie im Rahmen eines weiteren Streckenerprobungsfluges ihre Reise nach Dubai, Melbourne (Australien), Manila und Luzon (Philippinen) fort, kehrt nach Dubai zurück um anschließend wieder in Toulouse zu landen (8. bis 13. Oktober). Die nächsten Destinationen sind vom 15. bis zum 19. Oktober Bogota (Kolumbien), Vancouver (Kanada) und Osaka (Japan). Die Tests erstrecken sich unter anderem auf Kontrollen des Flugverhaltens sowie der üblichen Flugzeugwartung. Ebenfalls getestet werden typischer Flughafenbetrieb sowie die Flughafentauglichkeit. Übergeordnetes Ziel ist es, die Bereitschaft für eine reibungslose Indienststellung des Flugzeugs zu bestätigen. Die Musterzulassung für die mit GP7000-Triebwerken der Engine Alliance fliegende A380 wird im Dezember 2007 erwartet.
Quelle: eads.net
Letztes Update: 12-12-2007 20:33
Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 25-09-2007 10:01
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Die Thomas Cook Group plc wird ihre Anteile an der Condor Flugdienst GmbH in die Air Berlin PLC einbringen. Air Berlin wird damit zu einer der größten europäischen Airlines und kann mit der Condor vor allem ihr Langstreckengeschäft ausbauen, das sie seit der LTU-Übernahme betreibt. Thomas Cook Group plc setzt wie angekündigt seine Asset Light-Strategie konsequent um. Beide Partner erwarten jährliche Synergieeffekte von mindestens 70 Millionen Euro. Thomas Cook erhält mindestens 500 Millionen Euro größtenteils in Aktien und in bar und hat über eine positive Kursentwicklung der Air Berlin-Aktie die Möglichkeit, einen Gesamtwert von 600 Millionen Euro zu erzielen. Durch die Integration der Condor in Air Berlin wird Thomas Cook zudem positive Effekte in der Bilanz und beim Ergebnis erzielen. Die Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt der Kartellbehörden. Die Condor Flugdienst GmbH gehört zu 75,1 Prozent der Thomas Cook Group plc und zu 24,9 Prozent der Deutsche Lufthansa AG. Die Vereinbarung über die gegenseitige Beteiligung zwischen Air Berlin und Thomas Cook steht noch unter dem Vorbehalt, dass die Deutsche Lufthansa AG ein vertragliches Vorkaufsrecht nicht geltend macht. Die Übernahme der 75,1 Prozent der Condor-Anteile durch Air Berlin wird zum 10. Februar 2009 erfolgen. Für die restlichen 24,9 Prozent wird Thomas Cook seine Call-Option ausüben und anschließend die Anteile an Air Berlin übertragen.
Quelle: airberlin.com
Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 25-09-2007 00:08
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Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Airshow News
Am 29. September 2007 feiert das Lufttransportgeschwader 61 sein 50-jähriges Bestehen. Aus diesem Anlass öffnet der Verband ab 9 Uhr seine Tore und lädt die Bevölkerung zu einem Tag der offenen Tür ein. An diesem besonderen Tag gedenkt der Verband auch seinen bei Flugunfällen verstorbenen Angehörigen.
Neben fliegerischen Leistungsdemonstrationen ist einer der Höhepunkte, die Demonstration of German Military Airpower 2007 (DOGMA 2007). Hier wird das Einsatzspektrum der Bundeswehr im Flug dargestellt. Abgerundet wird das Flugprogramm durch eine Ausstellung von historischen Flugzeugen und Präsentationen aller am Fliegerhorst beheimateten Dienststellen. Für die Bewirtung – unter anderem mit dem klassischen Erbseneintopf aus der Feldküche – ist gesorgt.
Das Lufttransportgeschwader 61 wurde am 24. August 1957 auf dem Fliegerhorst in Erding durch den damaligen Verteidigungsminister Franz-Josef Strauß feierlich in Dienst gestellt. Seither hat der Verband über 700.000 Flugstunden absolviert und an verschiedenen Ausland- und humanitären Einsätzen teilgenommen.
Am Freitag den 28. September ab 21.30 Uhr, eröffnet das Luftwaffemusikkorps 1 aus Neubiberg, unter der Leitung von Oberstleutnant Johann Orterer, die Jubiläumsfeier mit einer Serenade auf dem Hauptplatz in Landsberg am Lech.
Ein Hallenfest mit Musik und Tanz in einer der großen Wartungshallen beendet den Samstag am späten Abend. Es spielt die Showband "Dolce Vita". Einlass ab 19 Uhr und Beginn des Festes ist um 20 Uhr.
Besucher werden gebeten, am Veranstaltungstag, möglichst mit öffentlichen Verkehrsmitteln anzureisen.
Quelle: luftwaffe.de
Letztes Update: 23-12-2007 23:27
Geschrieben von Jan Koennig, am 24-09-2007 20:04
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Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Russland/GUS
Die Ukraine und Russland planen den gemeinsamen Bau eines neuen Verkehrsflugzeuges.
Es soll 2 Triebwerke besitzen, 6500 km Reichweite haben, 960 km/h schnell fliegen und 300-350 Passagiere befördern. In 2 bis 4 Jahren wird mit der Realisierung des Projekts gerechnet, dass die Größenordnung einer Il-86 bzw. A-300 haben soll.
Zulieferteile werden in der Ukraine hergestellt, die Endfertigung in Russland erfolgen.
(Kommersant/O. Fedorjak)
Letztes Update: 23-12-2007 23:28
Geschrieben von Jan Koennig, am 24-09-2007 19:59
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Das leichte Mehrzweckflugzeug Technoavia SM-92T soll bis Ende 2007 zertifiziert sein. Das äußerte der für die Luftfahrt zuständige FSB Direktor Jewgenij Prolomow. Mitte der 90iger Jahre orderte der FSB mehrere SM-92T, die aber bislang nicht geliefert worden sein. Die Maschinen sollen zur Grenzüberwachung, auch gerade über dem Wasser eingesetzt werden. Vorteile der SM-92T seien die kurzen Start- und Landewege, das robuste Fahrwerk, die gute Steigfähigkeit und das gute fliegerische Handling.
Gegenüber dem jetzt eingesetzten Mi-8 stelle sich ausserdem ein ökonomischer Vorteil ein.
3 SM-92T stehen vor der Auslieferung, 5 weitere sollen in den nächsten Jahren folgen. Die Maschinen werden in Smolensk gefertigt. Der FSB orderte weiterhin Hubschrauber des Typs Ansat und Ka-226 (2 Stk. bislang ausgeliefert).