Die Fluggesellschaft Emirates Airline hat heute in einer historischen Auslieferungszeremonie in Hamburg mit über 500 Gästen ihren ersten Airbus A380 in Empfang genommen. Emirates ist damit der die erste Airline, die die A380 mit Triebwerken des Herstellerkonsortiums Engine Alliance einsetzen wird. Chairman und Chief Executive Emirates Airline and Group Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum sowie Emirates President Tim Clark nahmen den Großraumjet von Airbus President und CEO Tom Enders sowie Airbus Chief Operating Officer Customers John Leahy entgegen. Mit James Moravecek und Bruce Hughes nahmen zudem der gegenwärtige wie auch der ehemalige President der Engine Alliance an der Zeremonie teil.

Quelle: eads.net  

Last update: 09-09-2008 10:08

Am 24.07.2008 um 11.58 Uhr sind auf dem Militärflugplatz Emmen (LU) zwei Flugzeuge des Typs Saab Gripen gelandet. Die Doppelsitzer werden ab dem 24. Juli 2008 während rund einem Monat in der Schweiz stationiert sein. Im Rahmen der Flug- und Bodenerprobung ab der Hauptbasis Emmen sind etwa 30 Flüge geplant, davon einzelne auch nachts. Zusätzlich werden etwa 50 Flüge mit F/A-18 und F-5 durchgeführt, welche für die Zieldarstellung und für die Flugerprobung im Verband TTE - F/A-18 dienen. Die Flüge der Evaluation sind Bestandteil der bestehenden Flugkontingente und führen zu keinem zusätzlichen Flugaufkommen auf den entsprechenden Flugplätzen.

Wie weiter?
Am 9. Oktober 2008 ist die Ankunft des französischen Dassault Rafale vorgesehen und anschliessend am 6. November 2008, die Ankunft des europäischen EADS Eurofighters. Für alle drei Flugzeuge ist der Ablauf der Flug- und Bodenerprobung identisch.

Parallel zur Auswertung der Flug- und Bodenerprobung erfolgt diejenige der Offerten, welche am 2. Juli 2008 abgegeben wurden. Die gesammelten Daten dienen als Grundlage für eine zweite Offertanfrage im Januar 2009. Nach der Auswertung der bezüglich Gegenstand und Preise optimierten zweiten Offerte und der anschliessenden Erarbeitung des Evaluationsberichtes im Mai 2009 ist die Typenwahl im Juli 2009 geplant.

Quelle: vbs.admin.ch  

Saab 39 Gripen (AIR04 Payerne)/Foto: René Kurzenberg/JetJournal

Last update: 09-09-2008 10:09

Das vom Geschäftsbereich Militärische Transportflugzeuge der EADS entwickelte Tankauslegersystem ARBS (Air Refuelling Boom System) hat erfolgreich mehrere Betankungsvorgänge mit einem AWACS-Aufklärungsflugzeug der französischen Luftstreitkräfte absolviert. Damit hat es seine Leistungsfähigkeit für den Einsatz mit Luftstreitkräften der USA, der NATO und anderer Alliierter unter Beweis gestellt. Der Test war am vergangenen Freitag, 18. Juli, mit einem voll funktionsfähigen und an Bord eines Airbus A310 installierten Tankausleger ARBS (Aerial Refuelling Boom System) in Spanien durchgeführt worden.

Zur exakten Steuerung des Tankauslegers während des Tankvorgangs in der Luft, benutzt der im Cockpit sitzende Bediener (Boom Operator) ein hochauflösendes 3D-Überwachungssystem. Im Verlauf des gesamten Testflugs dockte das französische AWACS-Flugzeug mehrfach zur Betankung an. Gemeinsam mit früheren Tests konnten so die herausragenden Bedieneigenschaften des ARBS-Tankauslegers bestätigt werden – sowohl bei großen Empfängerplattformen als auch bei kleinen und schnellen Kampflugzeugen wie beispielsweise der F-16.

Quelle: eads.net  

Last update: 09-09-2008 10:09

Last update: 28-07-2008 22:48