Am 30.04.2008 übernahm die Luftwaffe Südafrikas ihre erste Gripen. Die Maschine mit der Kennung SA01 hatte ihren Erstflug im November 2005 in Linköping/Schweden. Im Juli 2006 wurde sie nach Südafrika überstellt und fast zwei Jahre lang intensiven Tests unterzogen. Südafrika erhält 26 Gripen (17 Ein- und 9 Doppelsitzer). Die Auslieferungen dauern bis 2012 an.

Gripen SA 01 over South African Air Force Memorial, Pretoria - Copyright Gripen International/Frans Dely

Gripen SA 01 over Pretoria City - Copyright Gripen International/Frans Dely

Heute leistete die Besatzung des in Nordhausen stationierten Rettungshubschraubers „Christoph 37“ ihren 2.000. DRF-Einsatz. Am 1. Juli 2006 hatte die DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.) am dortigen DRK-Luftrettungszentrum den Flugbetrieb mit einer Maschine des Typs EC 135 übernommen.

Um 10.52 Uhr alarmierte die Rettungsleitstelle Nordhausen „Christoph 37“ zu einem Einsatz in Friedrichslohra. Nach wenigen Minuten landete die Besatzung am Notfallort. Eine ältere Frau hatte sich bei einem Sturz eine schwere Beinverletzung zugezogen. Notarzt und Rettungsassistent behandelten die Patientin und stabilisierten sie für den Transport. Anschließend wurde sie zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus geflogen.

Der mit einem Piloten, einem Notarzt und einem Rettungsassistenten besetzte DRF-Hubschrauber wird bei Notfällen als schneller Notarztzubringer alarmiert. Darüber hinaus wird er für den schonenden Transport von Intensivpatienten zwischen Kliniken eingesetzt. Christoph 37“ ist täglich von 7.00 Uhr morgens bis Sonnenuntergang einsatzbereit und erreicht Einsatzorte in einem Umkreis von 60 Kilometern in maximal 15 Minuten.

Quelle: drf.de  

Einen Schutzengel hatte am gestern eine Frau, die beim Fahrradfahren mit einem Auto zusammenstieß – ihre Verletzungen erwiesen sich im Krankenhaus als nicht so schwer wie befürchtet. Für „Christoph 46“, den in Zwickau stationierten Rettungshubschrauber der DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.), war der Einsatz der 20.000. seiner Geschichte.

Zu drei Einsätzen wurde „Christoph 46“ gestern gerufen, zum ersten um 10:12 Uhr. In Auerbach war ein Motorradfahrer bei einem Unfall verletzt worden und benötigte notärztliche Hilfe. Der zweite Einsatz des Tages war dann zugleich der 20.000. in der Geschichte des Luftrettungszentrums, das die DRF als erstes in den neuen Bundesländern 1991 übernommen hatte.

Quelle:  drf.de

Am 7. Januar 2008 hat das VBS die vier Flugzeughersteller Boeing, Dassault, EADS und Gripen International eingeladen, Offerten für einen Teilersatz der Tiger-Kampfflugzeuge bis Mitte des Jahres einzureichen. Mit einem Schreiben vom 30. April hat der amerikanische Hersteller Boeing nun auf eine Offert-Einreichung verzichtet. Die Evaluation für den Tiger-Teil-Ersatz läuft planmässig weiter.

Zu Beginn des Jahres hat das VBS die Flugzeughersteller Boeing (USA), Dassault (Frankreich), EADS (europäisches Konsortium) und Gripen International (Schweden) zur Abgabe einer Offerte eingeladen. Die Offerten müssen bis Mitte des Jahres an armasuisse, dem Beschaffungs- und Technologie-Kompetenzzentrum des VBS abgegeben werden. Am 30. April 2008 hat nun Boeing der armasuisse mitgeteilt, dass sie auf ein Angebot für den F/A-18E/F im Rahmen der Evaluation verzichtet.

Nach über zehn Jahren zivilem Flugbetrieb freute sich der Flughafen Frankfurt-Hahn am vergangenen Mittwoch über eine besondere Premiere. Mit einer Flugzeugdusche aus den Löschkanonen der Airport-Feuerwehr wurde die russische Fluggesellschaft Vladivostok Avia am frühen Mittwochnachmittag anlässlich ihres Erstflugs am Flughafen Frankfurt-Hahn begrüßt. Drei Mal pro Woche hebt die Airline mit modernen Flugzeugen des Typs Airbus A320 ab sofort vom Flughafen Frankfurt-Hahn in das rund 2.500 Kilometer und dreieinhalb Flugstunden entfernt liegende Moskau-Vnokovo ab. Vladivostok-Avia ist somit die erste Passagierverbindung für den Hunsrück-Airport nach Russland, in das größte Land der Welt.

Quelle: hahn-airport.de 

Am 1. Mai 2008 nimmt Air Berlin ihre Langstreckenverbindungen nach China auf und startet dann jeweils fünf Mal pro Woche von Düsseldorf in die chinesischen Metropolen Peking und Shanghai. Schon die ersten Flüge in das Reich der Mitte sind gut gebucht. Für beide Ziele sind Zubringerflüge aus Deutschland (u. a. Berlin, Hamburg, München, Nürnberg, Stuttgart), der Schweiz (Zürich) und Österreich (Wien) angeschlossen.Auf den Strecken werden Flugzeuge des Typs Airbus A330 eingesetzt.

Quelle: airberlin.com  

Im Rahmen eines Feierlichen Appells wird am 12. Juni 2008 der Befehlshaber des Luftwaffenführungskommandos, Generalleutnant Aarne Kreuzinger-Janick, den Flugbetrieb mit dem Waffensystem F-4F Phantom II im Jagdgeschwader 74 Neuburg a.d. Donau einstellen. Mit dem Appell wird auch die formale Übernahme der Quick Reaction Alert (QRA) mit dem Waffensystem Eurofighter, die so genannte Alarmrotte, für den süddeutschen Luftraum besiegelt.

Hierzu veranstaltet das Jagdgeschwader 74 einen Spottertag. Dabei sollluftwaffeninteressierten Hobby- und Profifotografen sowie Freunden der Phantom F-4F die Gelegenheit gegeben werden, ein letztes Mal dieses Waffensystem auf dem NATO-Flugplatz in Neuburg/Donau aus nächster Nähe zu fotografieren. Diesem besonderen Anlass wird mit einem Luftfahrzeug in Sonderlackierung Rechnung getragen. Darüber hinaus wird auch das Waffensystem Eurofighter präsentiert.

Die Anmeldung für den Spottertag zur offiziellen Außerdienststellung der F-4F Phantom II und Übernahme der QRA durch Eurofighter in Neuburg/Donau am 12. Juni 2008 erfolgt ausschließlich unter

E-Mail: Diese E-Mail Adresse ist gegen Spam Bots geschützt, Sie müssen Javascript aktivieren, damit Sie sie sehen können

Erforderliche Angaben der Anmeldung:

• Vollständiger Name
• Anschrift
• Personalausweisnummer
• Nationalität
• Kontakt (E-Mail/Telefon)

Nach Einplanung wird eine Bestätigung zur Teilnahme per E-Mail verschickt. Diese gilt als verbindlich und enthält detaillierte Angaben zu Anreise und Ablauf. Die Bestätigung ist zum Spottertag mitzuführen.

Anmeldeschluss: 9. Juni 2008

• Nicht angemeldete Personen und Personen ohne gültigen Ausweis erhalten keinen Zutritt.
• Jeder Teilnehmer wird vor der Veranstaltung eingewiesen und unterschreibt eine Haftungsfreistellungserklärung. Das Betreten des Fliegerhorstes erfolgt auf eigene Gefahr.
• Es wird kein zusätzlicher Transport für Material angeboten. Befördert wird die übliche Fotoausrüstung der Teilnehmer (keine Leitern usw.).
• Detail-Aufnahmen stehender Flugzeuge sind nicht möglich.
• Ein weiteres Programm wird nicht angeboten.

Heuriges Leitthema ist die Luftlande- und Fallschirmspringerausbildung im Österreichischen Bundesheer. Im Mittelpunkt steht natürlich das neu erworbene Transportflugzeug SC- 7 Short Skyvan mit der Dienstbezeichnung 5S - TA sowie das ehemalige Kunstflugzeug Zlin 126, beides geschichtsträchtige Flugzeuge in den Luftstreitkräften des Bundesheeres. Das Fliegerabwehr- Feuerleitgerät „Skyguard“ erweitert den Ausstellungsbereich der Fliegerabwehrtruppe. Ebenfalls neu eingerichtet wird eine Museumswerkstätte, wo die Besucher die Restaurierungsarbeiten an der Zlin 126 sowie an einem Draken hautnah erleben können. Auf Grund der Neuzugänge wird die Militärluftfahrtausstellung komplett neu gestaltet. Erleben sie 2008 eine noch größere und weiterentwickelte Ausstellung auf mehr als 6300m² Ausstellungsfläche. In Zeltweg wird die seit 2005 laufende Militärluftfahrtausstellung auch heuer wieder vom 30. April 2008 bis 19. Oktober 2008 geöffnet.

In den letzten Tagen führte armasuisse, das Beschaffungs- und Technologie-Kompetenzzentrum des VBS, bei den Pilatus Flugzeugwerken in Stans die Abnahme der ersten PC-21 Flugzeuge für die Schweizer Luftwaffe durch.
Das Parlament bewilligte mit dem Rüstungsprogramm 2006 den Kauf des modernen Trainingsflugzeug PC-21 des Schweizer-Herstellers. Das System soll primär für die Ausbildung der Jetpiloten eingesetzt werden. Seit der Ausserdienststellung der Hawk-Jetflugzeuge musste diese Lücke mit dem Einsatz des F-5E/F Tiger abgedeckt werden.

Sechs Flugzeuge
Aktuell wird die Luftwaffe vier Flugzeuge übernehmen und im Endzustand deren sechs Flugzeuge im Inventar haben. Die Übernahme durch die Luftwaffe sowie die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgt in diesen Tagen. Dies erlaubt wertvolle Erfahrung im Einsatz und Betrieb dieses neuen Flugzeugtyps zu sammeln und letzte Vorbereitungen im Hinblick auf die im Juli beginnende erste Pilotenschule mit den neuen PC-21 zu treffen. Die Abnahme aller bestellten Flugzeuge in der vertraglich vereinbarten Konfiguration erfolgt dann im Zeitraum Juni/Juli 2008.

Quelle: vbs.admin.ch  

Die Termine sind online. Mehr dazu unter typhoondisplay.com !

Die nordafrikanische Fluggesellschaft Tunisair beabsichtigt, von Airbus drei A350-800, drei A330-200 und zehn A320 zu kaufen. Die schnell wachsende Airline sieht die Airbus-Jets im Rahmen eines umfassenden Entwicklungsprogramms zur Modernisierung und Erweiterung ihrer Flotte vor. Tunisair ist mit diesem Auftrag der dritte afrikanische Carrier, der Flugzeuge des neuen Airbus-Typs A350 XWB bestellt hat. Die Gesellschaft betreibt derzeit zwölf A320, vier A319 (davon zwei mit vergrößerter Reichweite) sowie drei A300-600.

Quelle: eads.net  

Täglich ist sie in der Luft, um Menschen in Not schnelle medizinische Hilfe zu bringen: die Besatzung von „Christoph 43“, dem in Karlsruhe stationierten Rettungshubschrauber der DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.). Gestern leisteten die Luftretter den 35.000. Einsatz seit Bestehen des Luftrettungszentrums. 

Wenn die Leitstelle den Piloten, Notarzt und Rettungsassistenten am Karlsruher DRF-Luftrettungszentrum alarmiert, muss es schnell gehen, denn dann ist ein Mensch in Not, beispielsweise nach einem Unfall, einem Herzinfarkt oder einem Schlaganfall. Innerhalb kurzer Zeit sind die Luftretter vor Ort, auch in entlegenen Gebieten oder über weitere Strecken. 

Gestern wurde „Christoph 43“ zum 35.000. Einsatz seiner Geschichte alarmiert. In Kirrlach war ein Arbeiter von einem Gerüst gefallen und hatte sich komplizierte Brüche zugezogen. Um 7.38 Uhr alarmierte die Leitstelle Karlsruhe den DRF-Hubschrauber, nach zehn Minuten Flugzeit erreichte die Besatzung als erstes Rettungsmittel den rund 40 Kilometer entfernten Unfallort. Der Verletzte wurde durch den Notarzt und den Rettungsassistenten der DRF medizinisch versorgt und für den Transport vorbereitet. Anschließend wurde er in nur zehn Minuten von der DRF in ein Krankenhaus in Karlsruhe geflogen. Der Transport mit dem Rettungswagen hätte etwa 30 Minuten gedauert.

Quelle: drf.de  

Lybien möchte 12 Su-35 Kampfflugzeuge erweben.
Die russische und die lybische Regierung unterzeichneten ein Abkommen über die Lieferung von Militär- und Wirtschaftsgütern im Wert von 2,3 - 3 Mrd. US-Dollar.