Die Royal Jordanian Air Force (RJAF) hat Eurocopter einen Festauftrag über zusätz-liche vier Exemplare des leichten zweimotorigen Hubschraubers EC635 erteilt, mit dem sie ihre aktive EC635-Flotte erweitert. Zwei der neuen Maschinen sollen Ende 2006 ausgeliefert werden, die übrigen Anfang 2007. Weitere Folgeaufträge zum Aus-bau der Flotte werden nicht ausgeschlossen.
Die Auslieferungen zum ersten EC635-Auftrag der RJAF hatte Eurocopter Mitte 2004 ab-geschlossen. Seitdem stellen diese Maschinen den Kunden, der auch umfassende Flotten der Eurocopter-Modelle Super Puma und Ecureuil betreibt, in vollem Umfang zufrieden.
Die RJAF nutzt ihre EC635 rund um die Uhr – so auch bei Flügen mit Nachtsichtgerät – und unter extremen Klimabedingungen. Das Missionsprofil der Hubschrauber reicht von Patrouillenflügen in Grenzgebieten und Sondereinsätzen zur Terrorismusabwehr über Po-lizei- und Luftrettungs-Aufgaben bis zu VIP-Transporten im jordanischen Inland.
Dank der herausragenden Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der EC635 konnte die RJAF ihre Flugstundenzahl seit der Indienststellung dieses Hubschraubertyps im Jahr 2003 um 75 Prozent erhöhen. Die EC635 ist sehr wartungsarm und kostengünstig im Betrieb, wo-durch sie dem Kunden ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis und vortreffliche Einsatz-bereitschaft bietet. In der Summe führten diese Vorzüge zur Erteilung des Folgeauftrags.
Die EC635, die militärische Ausführung des erfolgsverwöhnten leichten zweimotorigen Zi-vilhubschraubers EC135, ist heute einer der vielseitigsten Helikopter am Markt. Die EC635 ist ausgelegt für militärische, paramilitärische und Zivilschutz-Zwecke, darunter Such- und Rettungsmissionen, Truppentransporte, Aufklärungs-/Beobachtungsflüge, Späh- und leich-te Kampfeinsätze sowie Schulungsflüge und die Bevorratung aus der Luft. Ideal geeignet ist sie auch für die Katastrophenhilfe und humanitäre Hilfseinsätze, medizinische Evakuie-rungsflüge sowie Transporte von Lasten, ärztlichen Gütern und Lebensmitteln. Ihr Missi-onsprofil umfasst zudem Überwachungseinsätze in Küstenregionen und auf hoher See.
Die Ausstattung im Inneren der Kabine lässt sich mühelos auswechseln. So können An-wender zwischen mehreren Bestuhlungs-Varianten wählen oder medizinische Gerätschaf-ten installieren. Die barrierefreie, mit 4,6 Kubikmetern sehr geräumige Kabine ist über zwei seitliche Schiebetüren und zwei große Klapptüren am Heck zugänglich – ein Komfort, den kein einziges Konkurrenzmodell der EC635 bietet. Diese Hecktüren und der verschalte Fenestron®-Heckrotor sorgen für ein absolut gefahrloses Be- und Entladen des Hub-schraubers am Boden.
Quelle: eads.net
Letztes Update : 02-07-2007 21:19
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Schlüsselworte : katastrophenhilfe, rettungsmissionen, terrorismusabwehr, truppentransporte, hubschraubertyps, indienststellung, klimabedingungen, konkurrenzmodell, vilhubschraubers, berwachungseins, |
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