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R-330P / MT-LBU Gestell, 1/35, SP-Design Drucken E-Mail
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Geschrieben von Jan Koennig, am 01-08-2005 22:31

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Veröffentlicht in : Spezial, Modellbau

Der Bausatz wurde ausführlich unter “Bausatzvorstellungen” vorgestellt, also dazu hier keine Worte mehr.

Was ist beim Zusammenbau zu beachten? Der Bausatz ist kaum passgenau, sehr schlecht gegossen. Es muss viel, sehr viel gespachtelt werden. Was aber sehr stört, sind die heftig vielen Luftblasen beim Giessen, die sich im Bausatz als “nicht vorhandenes Detail” zeigt. Kann man Oberflächen noch zuspachteln, so lassen sich fehlende Scharniere u.ä. nicht darstellen.
Leider sehr negativ.

Die Umlenker für den Antrieb im Wasser (auf dem Heck befestigt) bekamen eine “Innenleben”. Man kann dazu auch fertige aus einem MT-LB Ätzteilsatz nehmen. Leider geht die Bauanleitung nicht auf Einzelheiten des Originalgerätes ein. So sind die Antennendrähte des aufstellbaren Rahmens gar nicht eingezeichnet. Da es keine Zeichnungen und nur ein unscharfes Bild gibt, habe ich 7 Stk ergänzt, mittlerweile weiss ich, dass es wohl aber 11 sein sollen. Nun, zu spät.
Ausserdem ergänzt wurden die Drahtbügel über den Buglampen. Die größten Probleme machen das Fahrwerk und die Kette.
Da ich hier kein neues Fahrwerk/Kette benutzen wollte blieb nur, die “Bausatzprobleme” zu benutzen. Die Kettenstücke sind unvollständig gegossen, so fehlen fast alle Stifte zum Verbinden. Da sich dieses im Modell aber als “Loch” darstellt, habe ich alles weggeschnitten und die Kettenstücke stumpf verklebt! Es funktioniert, ist aber mit einer Einzelgliederkette nicht zu vergleichen.

Die einzelnen Resinstücke lassen sich nach dem Erwärmen formen und zu einer (runden) Kette biegen.
Lackiert wurde mit Modelmaster Farben, Ruß- und Schmutzspuren entstammen CMK-Pigmenten.

Alles in allem kein einfacher Bausatz, aber sehr selten.
Ich möchte fast behaupten, ausser dem Bausatzhersteller wird dieses Modell wohl noch
niemand gebaut haben..    

rr1.jpg


Letztes Update : 28-02-2006 22:13

   

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