Der Fliegerhorst Laage im Nordosten Deutschlands beherbergt das Jagdgeschwader 73 „Steinhoff“. Der Bau des Flugplatzes begann bereits 1978 und 1984 wurde dort das Jagdbomberfliegergeschwader 77 aufgestellt, 1985 zusätzlich das Marinfliegergeschwader 28. Beide Geschwader setzten Flugzeuge vom Typ Suchoi Su-22M4 ein. Mit der Wiedervereinigung am 03.10.1990 wurde der Flugplatz an die Bundeswehr übergeben. 1992 wurde in Laage das JG75 gebildet, jedoch schon ein Jahr später wieder aufgelöst. Doch statt zu resignieren begann der Standort sich auf seine Rolle als Heimat für das JG73 vorzubereiten. Zunächst galt es die Infrastruktur des Platzes an die Bedürfnisse anzupassen und auszubauen, denn schließlich sollten hier je eine Staffel MiG-29 und F-4F Phantom aufgenommen werden. Die MiG-29 des ehemaligen JG-3 der Luftstreitkräfte der NVA waren damals noch in Preschen (Brandenburg) stationiert. Die Heimat der Phantoms (JaboG35) lag in Pferdsfeld/BadSobernheim. Im letzten Quartal des Jahres 1994 verlegten dann die MiG-29 nach Laage und bildeten dort die 1.Jagdstaffel des JG73. Die F-4F folgten im Juli 1997 und bildeten die 2.Jagdstaffel. Die Verleihung des Traditionsnamen „Steinhoff“ fand am 18.09.1997 statt. Die ebenfalls in Laage stationierte Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern wird inoffiziell als 3.Staffel des Verbandes bezeichnet. Der Flugplatz Laage wird darüber hinaus von der zivilen Luftfahrt genutzt. Die zweite Staffel wurde am 26.03.2002 außer Dienst gestellt. Am selben Tag verließen die letzten zwei F-4F des Geschwaders den Flugplatz Laage. Die zweite Staffel wird jedoch schon 2004 wieder zu neuem Leben erwachen, wenn die ersten Eurofighter in Laage eintreffen. Die Tage der 1.Jagdstaffel mit der MiG-29 sind gezählt. Im Juli 2004 sollen die letzten MiG-29 Laage Richtung Polen verlassen haben. Doch auch die 1.Staffel wird wiederkommen, ausgerüstet mit dem Eurofighter. Diese und weitere Bilder finden sich in höherer Auflösung in unserer Galerie: Link

MiG-29G 29+08 mit den Zusatztanks wie sie für Verlegungen in die USA und nach Canada benutzt wurden. Insgesamt wurden sieben Einsitzer für die Nutzung dieser Tanks umgerüstet. Ursprünglich sollten alle MiG-29 umgerüstet werden was jedoch aus Geldmangel nicht möglich war.

MiG-29G 29+17

F/A-18 Hornet J-5017 der Schweizer Luftwaffe. Diese Maschine weilte zusammen mit fünf weiteren Hornets anläßlich eines Staffelaustausches in Laage.

29+08

J-5017