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Das Team 2004 bestand aus:
Daniel Hösli "Dani" - Kommandant
Daniel Stämpfli "Stampa" - Tiger Uno, Leader
Thomas Peier "Pipo" - Tiger Due, Right Wing
Nicolas Mauron "Nick" - Tiger Tre, Left Wing
Nils Hämmerli "Jamie" - Tiger Quattro, Slot
Daniel Siegenthaler "Sigi" - Tiger Cinque, 2nd Solo
Marcel Mühlethaler "Mäsu" - Tiger Sexi, 1st Solo
Marc Zimmerli "Zimi" - Spare Pilot
Mario Winiger "Wini" - Tiger Otto, Sprecher deutsch/englisch
Alban Wirz "Alban" - Tiger Nove, Sprecher französisch
Für die technische Betreuung ist seit über 10 Jahren die Ground Crew der Betriebe Luftwaffe (BLW), Betrieb Zentralschweiz (BZ) verantwortlich.
Gegründet wurde die Patrouille Suisse am 22.08.1964. Die Idee zu
einem Display Team geht jedoch schon auf das Jahr 1959 zurück, als eine
Formation bestehend aus vier Hawker Huntern Mk.58 für Vorführungen
eingesetzt wurde. Angesichts der bevorstehenden Landesausstellung EXPO
64 und der Tatsache das die Schweizer Luftwaffe 50-jähriges Bestehen
feierte, wurde das Training mit der Formation intensiviert und
Auftritte im ganzen Land vor begeistertem Publikum durchgeführt. In
diesem Zusammenhang entstand schnell der Name Patrouille Suisse in
Anlehnung an die Patrouille de France. Die militärische Führung war
ebenfalls angetan von der Publikumswirksamkeit und ernannte die
Patrouille Suisse zum offiziellen nationalen Kunstflugteam.
1970 wurde die PS auf fünf Maschinen aufgestockt.
Auftritte im Ausland waren aufgrund der Neutralität der Schweiz
tabu. Das änderte sich jedoch 1978 als die PS der Einladung der
Patrouille de France (diese feierte ihren 25.Geburtstag) nach
Salon-de-Provence/Frankreich folgte und dort ihren ersten Auftritt im
Ausland absolvierte mit nun sechs Maschinen.
1991 bekamen die Hunter der PS anlässlich der 700-Jahr-Feier der
Eidgenossenschaft endlich einen farbenfrohen Anstrich. Die Unterseite
der Maschinen wurde in den Schweizer Farben Rot und Weiss lackiert.
1994 war das letzte Jahr für die PS mit der Hawker Hunter.
1995 meldete sich die PS mit sechs F-5E Tiger zurück in der noch
heute verwendeten attraktiven Komplettlackierung in Rot und Weiss.
Diese Farbgebung wurde in einem Wettbewerb ermittelt.
1996 wurden die Maschinen mit einer Rauchanlage ausgestattet. Das
hatte zwei entscheidende Vorteile. Der Showeffekt wurde gesteigert und
die Piloten können sich früher sehen wenn sie aufeinander zufliegen.
2004 ist die PS auf der ILA 2004 in Berlin Schönefeld zu sehen und
feiert ihren 40.Geburtstag im September an der AIR'04 in Payerne.
Bisher ist das Team unfallfrei und so soll es bleiben. Toi, Toi, Toi!
Formation Supercanard
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