JetJournal.net - Ballontreffen und Ballonglühen, Ladenburg, 20.08.2005

Am 20.03.2008 wurde der letzte Eurofighter der Tranche 1 ausgeliefert. Es handelt sich dabei um die 30+42 (GT015), einen Doppelsitzer für die Luftwaffe. Damit sind 144 Eurofighter an die Partnerländer (Deutschland, Großbritannien, Italien, Spanien) sowie Österreich übergeben worden. Insgesamt wurden bisher über 34.000 Flugstunden erreicht. Maschinen der Tranche 2 werden ab Sommer 2008 ausgeliefert.

eBay

Ballontreffen und Ballonglühen, Ladenburg, 20.08.2005

Geschrieben von René Kurzenberg, am 21-08-2005 22:28

Veröffentlicht in : Airshows, 2005

Seite 1 von 2

An dieser Stelle möchte ich einige Bilder zeigen die ich in diesem Sommer in Ladenburg gemacht habe. Ladenburg liegt am rechten Ufer des Neckars, jeweils ca. 11km von Mannheim und Heidelberg entfernt. Das dort stattfindende Ballontreffen bot zwar nicht den Sound und die Aktion die eine Airshows mit Jets bieten kann, gleichwohl fasziniert diese Art der Fliegerei die Menschen nicht weniger und es gibt wohl kaum eine entspannendere Art in die Luft zu gehen.

Und kaum wurde damit begonnen die Ballons startklar zu machen (beim Ballon fahren heißt es "Aufrüsten des Ballons") , strömten die Menschen aus allen Himmelsrichtungen herbei.

Nach Einbruch der Dunkelheit gab es dann das Ballonglühen, bei dem die Ballons nochmal aufgerichtet werden, ohne jedoch abzuheben und aufgrund der eingesetzten Flamme zu leuchten (glühen) beginnen.

Mehr über die Stadt Ladenburg erfahren Sie unter www.ladenburg.de und weitere Informationen zum Thema Ballonfahren gibt es beim Deutschen Freiballonsportverband e.V. unter www.dfsv.de !

<< Anfang < Vorherige 1 2 Nächste > Ende >>

Letztes Update : 13-09-2008 19:09

Schlüsselworte : Zivile Luftfahrt, Zivile Luftfahrt, Ballontreffen und Ballonglühen, Ladenburg, 20.08.2005

Benutzerkommentare

Durschnittliche Benutzerbewertung

(0 Stimme)

Fügen Sie Ihren Kommentar hinzu

[+] Kommentarformular anzeigen

[-] Kommentarformular verstecken

Nur registrierte Benutzer können einen Artikel kommentieren. Bitte logge Sie sich ein oder registriere Sie sich.

Keine Kommentare vorhanden

< zurück		weiter >

Portal

Galeriebilder

20/U Northrop N-3PB
Beschreibung: Norwegens Streitkräfte waren weltweit die einzigen die dieses Wasserflugzeug einsetzten. 24 Maschinen wurden am 12.03.1940 bestellt und hauptsächlich für die Bekämpfung von U-Booten und als Eskorte für Schiffkonvois auf dem Weg von den USA und Kanada nach Großbritannien und Murmansk eingesetzt. Die N-3PB sollte die MF-11 der norwegischen Marineflieger ersetzen. Erstflug der N-3PB war am 01.November 1940. Aufgrund der Besetzung Norwegens durch deutsche Truppen 1940 wurden die Maschinen nach Reykjavik/Island ausgeliefert. Die Auslieferungen begannen 1941. Geflogen wurden die Maschinen von der No.330 Norwegian squadron der Royal Air Force. Zwei Maschinen überlebten den 2.WK und wurden nach Norwegen geflogen. Dort wurden sie jedoch in den 1950er verschrottet. In den 1970er wurde in Island ein N-3PB Wrack entdeckt und geborgen, von Northrop restauriert und diese Maschine ist in der Sammlung in Gardermoen zu sehen! Die 330.Staffel wurde am 25.04.1941 aufgestellt und es war die erste im Exil. Sie war Teil der Royal Air Force und den norwegischen Marinefliegerkräften (Royal Norwegian Navy Air Service/RNNAS). Neben N-3PB wurden ab Juni 1941 auch Catalinas zum Einsatz. Neben Reykjavik wurde auch von Akureyri aus geflogen. Am 28.01.1943 wurde die Staffel nach Oban in Schottland verlegt und begann mit der Umrüstung auf die Sunderland.