| Geschrieben von Jan Koennig,
am 15-09-2005 22:36
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Views : 1268  |
Veröffentlicht in : Airshows, 2005 |
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Fliegerisch standen die L-39 des Team RUS den anderen Teams in nichts nach. Nur der Rauch kam unregelmäßig.
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Ist schon eine Erfolgsstoy. Die Berijew Be-200. Hier eine Maschine des russischen Katastrophenschutzministeriums.
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 Schauen wir uns im Innenbereich um.
Im Passagierflugzeugsektor bewegt sich einiges. Die MS-21 ist ein Projekt von Iljuschin und federführend: Jakowlew.
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Hersteller Irkut gab Einblicke in aktuelle Projekte. Natürlich die A-50 weiterhin dabei aber ungewöhnlich die Beriejew Be-42M3 mit Turbofantriebwerken. Es ist eine Version der ursprünglich militärischen A-40, auch als SAR Flugzeug zu verwenden. Nach dem Erfolg der Be-103 und Be-200 nimmt man sich diesem Flugzeug wieder an.
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Was gab es noch Neues? Aufklärungsdrohnen von Suchoi! Aber vorläufig dominieren noch die bemannten Flieger,
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MS-21 von Iljuschin/Jakowlew, so soll er mal aussehen
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Letztes Update : 01-08-2006 19:08
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Schlüsselworte : katastrophenschutzministeriums, passagierflugzeugsektor, schubvektorsteuerung, turbofantriebwerken, flugvorbereitungen, triebwerksaustritt, konkurrenzprodukt, unterrumpfradar, entgegensieht, kampfflugzeug, |
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