Die schwedische Luftwaffe (Flygvapnet) veranstaltete ihre Airshow 2004 in Ronneby in der Nähe von Karlskrona.
Ronneby/Kallinge ist die Heimat der F17, der Blekinge Flygflottilj 17.
Die F17 feierte 2004 ihr 60-jähriges Bestehen. Am 01.07.1944 aufgestellt flog der Verband eine Reihe verschiedener Flugzeugmuster die fast alle aus dem Hause Saab stammten. Bis 1947 wurde die B3 (Junkers 86) eingesetzt und 1947-1956 wurde ein anderer Bomber, die Saab T18, geflogen. 1954-1956 wurde parallel zur T18 der erste Jet von der F17 genutzt, die Saab J29R Tunnan. 1956 wurden die T18 und J29R gegen die Saab A32 Lansen ausgetauscht. Über 3 Staffeln (Divisioner) verfügte der Verband. Die erste und zweite Staffel begannen 1973 mit dem Umstieg auf die Saab J35F Draken. Die dritte Staffel (Division) stellte 1975 den Betrieb mit der Lansen ein und wurde aufgelöst. Die F17 war jetzt ein reines Jagdgeschwader. 1979 begann die zweite Staffel mit der Umrüstung auf die Saab SF/SH37 Viggen, einer Aufklärerversion der Viggen. Die erste Staffel begann 1981 mit der Nutzung von JA37 Viggen, der Jägervariante.
1993 bekam die zweite Staffel ebenfalls die Jagdversion. Die Maschinen kamen von der F13. Die Aufklärer-Viggen wurde an die F10 in Ängelholm abgegeben. Somit war die F17 wieder ein reiner Jagdverband. Die Viggen wurde relativ lange vom Verband betrieben. Erst 2002 wurde die Viggen durch die Saab JAS39A/B Gripen ersetzt und nur wenige Tage nach der Airshow erhielt die F17 ihre ersten JAS39C/D. Neben den Bomber- und Jagdflugzeugen kamen noch verschieden Flugzeugtypen für das Training zum Einsatz, welche da waren Saab Sk50 (Saab 91 Safir), 60 (Saab 105) und 61 Bulldog.

Last update : 20-02-2008 19:30

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