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Fototag Beauvechain 15.09.2005 Drucken E-Mail
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Geschrieben von Patrick Ruland, am 20-09-2005 14:35

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Veröffentlicht in : Militärische Luftfahrt, Fototage

Land Typ Reg./Code c/n Unit Remarks
B A109 H28 0328 18sqn MRH ---
B AlphaJet AT11 B11/1032 11sm ---
B AlphaJet AT17 B17/1061 11sm ---
B AlphaJet AT18 B18/1067 11sm ---
B AlphaJet AT27 B27/1125 11sm spec c/s
B AlphaJet AT28 B28/1131 11sm ---
B AlphaJet AT31 B31/1142 11sm ---
B CM170 MT13 270 11sm ---
B CM170 MT26 283 11sm ---
B CM170 MT35 292 11sm ---
B CM170 MT37 312 11sm ---
B CM170 MT40 317 11sm ---
B CM170 MT48 204 11sm Red Devil c/s
B DG505 PL44 5E233X71 --- ---
B DG300 PL32 --- --- ---
B ERJ145 CE03 145526 21sm ---
B F-16AM FA101 6H-101 2w ---
B F-16AM FA133 6H-133 2w ---
B L-21 LB02 18-3607 MCVZ ---
B L-21 LB05 18-3844 --- ---
B MD520 G-14 LN086 Borderpolice ---
B Piper Seneca V OO-TML 3449089 --- ---
B SA316 M2 1816 40sm ---
B SA318 A68 2068/684C-A144 16sqn MRH ---
B SeaKing RS03 WA833 40sm ---
B SF-260 ST12 10-12 5sm ---
B SF-260 ST20 10-20 5sm 250.000hrs c/s
B SF-260 ST23 10-23 5sm ---
B SF-260 ST35 10-35 5sm spec c/s
F AlphaJet E10 314-LK EAC00.314 ---
F AlphaJet E48 8-MH ETO01.008 ---
F AlphaJet E155 8-NP ETO02.008 ---
F AlphaJet E170 314-UN EAC00.314 ---
F EMB-121 078/YE 121078 EAT00.318 ---
F Falcon 20 339-JC 451 CITac00.039 ---
F TB-36 315-YL 121 EPAA00.135 ---
F TB-36 315-ZI 144 EPAA00.135 ---
UK Hawk XX196 312043/043 19sqn ---
UK Dominie T1 XS739 25081 5sqn ---
IRL PC-9 267 662 FTS ---
ITAL MB339 MM54504/61-52 --- 61°stormo ---
ITAL MB339 MM55054/61-15 --- 61°stormo ---
ITAL SF-260 MM54525/70-33 --- 70°stormo ---
NATO E3A LX-N90450 22845 NAEWS ---
NL F-16BM J-068 6E-37 306sqn ---
NL PC-7 L-01 538 131EMVOsqn ---
POR AlphaJet 15235 0101 Esq103/301 ---
POR AlphaJet 15237 0108 Esq103/301 ---
CZ L-159 6052 156052 212tl ---

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Letztes Update : 13-09-2008 18:35

   

Schlüsselworte : Militärische Luftfahrt, Fototage/Photocall, Fototag Beauvechain 15.09.2005


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SE-GUF Cessna U.206G Stationair 6 Pic8
SE-GUF Cessna U.206G Stationair 6 Pic8
4953 Cessna O-1A
4953 Cessna O-1A
Beschreibung:

c/n 21845 (US serial 51-4953)

27 Maschinen dieses Typs wurden 1960-1968 von Norwegen beschafft. Eingesetzt wurden sie von der Feltartilleriet Fly-OP tjeneste (Luftüberwachung der Artillerie) . Die erste sieben Cessnas waren neu, die restlichen zwanzig wurden gebraucht von den USA übernommen und hatten z.T. schon 4500 Flugstunden auf dem Buckel. Stationiert waren die Maschinen in Bardufoss und Setermoen und in Halsemoen. Die restlichen Maschinen waren jeweils in Gardermoen, Torp und Værnes eingelagert und wurden genutzt wenn andere Maschinen gewartet/instandgesetzt werden mußten. Die norwegische Luftwaffe war zwar für die Wartung zuständig, aber geflogen wurden die Maschinen von Piloten des norwegischen Heeres. Die Feltartilleriet Fly-OP tjeneste wurde am 01.Januar 1992 außer Dienst gestellt und die noch verbliebenen Cessnas aus dem Verkehr gezogen und eingelagert.

Die Maschine im Museum traf am 31.Mai 1968 per Schiff in Norwegen ein. Zu dem Zeitpunkt hatte sie bereits 3447 Flugstunden hinter sich. Nach dem Zusammenbau in Kjeller wurde sie als CE-W eingetragen und in Gardermoen stationiert. Im September 1972 bekam sie die neue Kennung 4953. Ab Dezember 1975 war Torp die neue Heimat und am 08.April 1992 wurde sie an die Sammlung in Gardermoen übergeben.

20/U Northrop N-3PB Front
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