Der Sowjetische Artillerieschlepper AT-45 ist als NAchfolger des legendären "Woroschilowetz" anzusehen. Seine Entwicklung begann 1944, auf einem Gestell des T-34 mit Fahrerhaus und Pritsche seines Vorgängers.
Es wurde eine kleine Serie in Nischni Tagil entwickelt, aber in Charkow (Orginalstandort des Werkes vor der Evakuierung) erst nach 1945 gebaut.
Abgelöst wurde die Produktion durch den T-44 und später durch die Zugmaschine AT-T auf Basis des T-54.

Der Bausatz besteht aus Resinteilen und einer Metallkette von Friul.
Wie bei Resinbausätzen üblich, sind größere Teile, so die Panzerwanne, das Fahrerhaus bereits komplett gegossen. Die Anzahl der Teile beläuft sich so auf nur ca. 200.
Ein Zusammenbau wird sich als  "relativ" einfach erweisen, denn kaum große Angüsse gilt es zu trennen, die Oberfläche ist glatt und blasenfrei.
Weiteres Zubehör wird nicht benötigt, ebenfalls keine Decals.

Laufräder und Metallkette

Motorabdeckung, Kettenschutz, Umlenkräder und einige Kleinteile.

JP Hobby hat mit diesem (ersten sowjetischen) Resinmodell ein seltenes und schönes Exemplar eines Schleppers auf den Markt gebracht. Der Preis von ca. 150 € ist gerechtfertigt, wenn man mal die "Mondpreise" von ADV Bausätzen degegen sieht.  
Mit viel Phantasie könnte man daraus auch einen "Woroschilowetz" bauen, zwei Punkte sind leider hinderlich.
Das fehlen eines geeigneten Unterbaus samt (geänderten T-24) Laufwerkes und die Pritsche. Letztere ist beim AT-45 aus Metall, der Vorgänger hatte aber einen Holzaufbau.

Wer weiß, was JP noch in der Planung hat.. 

Letztes Update : 29-03-2006 21:24

Schlüsselworte : artillerieschlepper, orginalstandort, gerechtfertigt, motorabdeckung, woroschilowetz, kettenschutz, sowjetischen, entwicklung, evakuierung, metallkette,

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