Japans Verteidigungsbehörde JDA hat am 29. März 2006 die erste EC225 in VIPKonfiguration in Empfang, die für Transporte des japanischen Tenno, des Premierministers und hoher Staatsgäste zum Einsatz kommen wird. Mit der Auslieferung begann der Austausch von Maschinen des Typs AS332L, deren Erwerb 20 Jahre zurückliegt. Am 10. März unterzeichnete die JDA einen Auftrag über zwei zusätzliche EC225, die noch vor dem G8-Gipfel 2008 in Japan weitere AS332L ersetzen sollen. Die erste EC225 VIP war am 1. März an Bord einer Antonow An-124 von Marseille nach Sendai in Japan gereist, wo sie von der Firma Jamco kundenspezifisch ausgestattet wird. Dieser Arbeitsschritt soll im Sommer zum Abschluss kommen, damit die EC225 planmäßig im September 2006 eingeflogen werden kann. Eurocopter/EuroHeli erhält damit seinen ersten Auftrag im Rahmen einer Sole-Source- Ausschreibung der japanischen Verteidigungsbehörde, und betrachtet dies als gute Gelegenheit, seine Beziehung zur JDA zu vertiefen. Die EC225 ist das neueste Mitglied in Eurocopters zweimotoriger, mittelschwerer Hubschrauber- Familie Super Puma (11-Tonnen-Klasse). Sie wurde speziell für Passagiertransporte entwickelt, insbesondere für Offshore- und VIP-Einsätze, aber auch für Missionen im öffentlichen Dienst, wie z.B. Such- und Rettungsflüge (SAR). Zu den Neuerungen der EC225 zählen ein neues Hauptrotorsystem, neue Turbinentriebwerke des Typs Makila 2A von Turbomeca mit vollautomatischer Triebwerksregelung (FADEC), ein verstärktes Hauptgetriebe sowie ein integriertes Anzeige- und Steuerungssystem.

Quelle: eads.net

Letztes Update : 02-07-2007 21:33

Schlüsselworte : passagiertransporte, triebwerksregelung, turbinentriebwerke, vollautomatischer, hauptrotorsystem, kundenspezifisch, premierministers, steuerungssystem, verteidigungsbeh, vipkonfiguration,

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