|
Boeing JB-52E Stratofortress |
|
|
|
Written by Christoph Töpfer
|
|
Dienstag, 01 August 2006 |
Sorry, this content is only in german available. Zwei reguläre B-52E Maschinen wurden in Triebwerkstestverhikel umgebaut. Ein Flugzeug, die 57-0119, wurde mit dem TF-39 ausgerüstet, da dieses bald darauf bei der C-5A Galaxy verwendet werden sollte. Dieses Triebwerk wurde an den inneren Triebwerkspylon anstelle von 2 regulären Pratt & Whitney J57 befestigt und erbrachte eine Schubleistung von 18160 Kilogramm (177,989 Kilonewton), also nahezu die vierfache Leistung eines J57.
Die zweite Maschine, 56-0636, wurde mit mit dem JT9D von Pratt & Whitney ausgerüstet. Dieses Triebwerk sollte später einmal den Boeing Airliner 747 antreiben und konnte maximal 25400 Kilogramm (250 Kilonewton) Schub erbringen.
Aufgrund dieser Tests stellte man erstmals Überlegungen an, neuere Versionen der B-52 auch mit high-bypass Turbofan Triebwerken auszurüsten. Dabei wurde festgestellt, dass letztendlich auch 4 Triebwerke reichen würden. Allerdings wurde die letzte Variante also die B-52H bereits mit neuen Triebwerken, dem TF-33 ausgerüstet, dass deutlich effizienter war als das J57.
| Zahlen & Fakten |
| Länge |
47,7 Meter |
| Höhe |
14,73 Meter |
| Spannweite |
56,4 Meter |
| Tragfläche |
1218,8 Quadratmeter |
| Gewicht (B-52E) |
79351 Kilogramm |
| Max. Abfluggewicht (B-52E) |
204300 Kilogramm |
| Höchstgeschwindigkeit (B-52E) |
1013 km/h |
| Dienstgipfelhöhe (B-52E) |
14080 Meter |
| Reichweite (B-52E) |
13418 Meter |
| Max. Steiggeschwindigkeit (B-52E) |
1560 Meter pro Minute |
| Waffenzuladung (B-52E) |
19500 Kilogramm |
| Besatzung (B-52E) |
6 (Kommandant, Pilot, Radar Navigator, Navigator, ECM-Offizier, Gunner) |
| Schleudersitze |
k/a |
| Treibstoffkapazität |
k/a |
| Flottenbestand |
Aktiv: 0 Einheiten; Reserve: 0 Einheiten |
| Erstflug (B-52E) |
03.10.1957 |
| Startstrecke (B-52E) |
2440 Meter |
| Modell |
464-259 (modifiziert) |
Add as favourites (1) | Quote this article on your site | Views: 505
powered by AkoComment Tweaked |
|
Last Updated ( Sonntag, 07 Oktober 2007 )
|