| Geschrieben von René Kurzenberg,
am 01-09-2006 01:00
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Veröffentlicht in : Airshows, 2006 |
Seite 2 von 16
| 2710 L-410UVPE2 Czech Air Force |
| 26 MiG-29UB, 2. Vadászrepülö Század, Kecskemét (LHKE), 59. "Szentgyörgyi Dezsö" Harcászati Repülö Bázis, Magyar Légierö (2.Staffel, 59.Geschwader, Ungarische Luftwaffe/Hungarian Air Force) Im Zusammenhang mit der Einführung der Gripen bei der ungarischen Luftwaffe kam es zur Zusammenlegung der 2. und 3.Staffel des 59.Geschwaders in Kesckemet. Während die 1.Staffel den Umstieg auf die Gripen vorbereitet, fliegt die 2. weiterhin MiG-29 und nun auch L-39 die als Aggressoren für das tägliche Training zum Einsatz kommen. |
| PC-7 Team - A-938, A-910, A-911, A-930, A-907, A-929, A-931, A-932 & A-909 |
| A-941 PC7 Swiss Air Force |
| 84004/844 Tp84 (C-130H) - Schweden verfügt über die ältesten und gleichzeitig modernsten C-130 Europas und das soll auch so bleiben. Boeing und die US Air Force haben einen kürzlich einen Vertrag über die Modernisierung der C-130 Hercules der schwedischen Luftwaffe unterzeichnet. Im sogenannten Avionics Modernization Program (AMP). Im Rahmen dieses Programms werden die C-130 mit neuer Cockpit Technologie und Avionik ausgerüstet. Enthalten sind u.a. digitale Displays und ein Flight Managment System. Schweden bekam als erster europäischer Nutzer 1965 Flugzeuge vom Typ C-130 und ist auch erster internationaler Kunde des AMP-Programms. |
Letztes Update : 17-10-2007 14:58
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Schlüsselworte : fortgeschrittenenausbildung, stabilisierungsschirm, doppelsitzervariante, rettungshubschrauber, originalbezeichnung, ausbildungszentrum, schulungsflugzeug, triebwerkswechsel, luftverteidigung, rauchgeneratoren, |
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