Für ihre Langstrecken-Flotte hat die russische Fluggesellschaft
erstmals A330-Maschinen des europäischen Flugzeugbauers Airbus
bestellt. Bisher bestand die Transaero-Flotte ausschließlich aus
Boeing-Flugzeugen.
Diesmal war aber das Boeing-Angebot in
finanzieller Hinsicht weniger günstig, schreibt die Tageszeitung
"Kommersant" am Freitag. Nach dem Katalogpreis wird der Kauf 1,2
Milliarden Dollar kosten. Dem Vernehmen nach hat aber Transaero einen
ordentlichen Rabatt bekommen. Laut Vertrag, der am heutigen Freitag in
Paris unterzeichnet werden soll, wird Airbus acht neue
Fernstreckenmaschinen vom Typ A330-200 und vier Mittelstreckenflugzeuge
des Typs A320 an Transaero verkaufen. Die A330-Maschinen werden in den
Jahren 2008 bis 2011 geliefert, während der Liefertermin von A320 noch
nicht feststeht. Innerhalb eines Monats hat Transaero eine
Vorauszahlung zu tätigen.
"A330 ist eine überaus solide Maschine, besonders wenn damit die 20
Jahre alten Boeing-767-Flugzeuge abgelöst werden sollen", sagt Sergej
Koltowitsch, Chef des Planungsressorts der Gesellschaft Aeroflot. "A330
hätte man allerdings vor zwei bis vier Jahren bestellen sollen, heute
wäre aber die Boeing 787 für die Zukunft besser."
(RIA)
Letztes Update : 02-07-2007 21:38
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