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Heute vor 1 Jahr:
Christoph 53 fliegt 11.000. Rettungseinsatz
Der in Mannheim stationierte Hubschrauber der DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.) startete am 16.05.2007 zu seinem 11.000. Einsatz. Ein Gast hatte bei einer Feier zur Diamantenen Hochzeit in Hockenheim einen Herzinfarkt erlitten. Die integrierte Rettungsleitstelle Rhein-Neckar forderte neben dem DRF-Hubschrauber auch den bodengebundenen Rettungsdienst an. Um 12:32 Uhr startete „Christoph 53“ und landete nur sechs Minuten später an dem ca. 18 km Luftlinie entfernten Einsatzort. Gemeinsam mit dem bodengebundenen Rettungsdienst leisteten der DRF-Notarzt und Rettungsassistent die medizinische Erstversorgung für den Patienten. Anschließend wurde er in das Universitätsklinikum Heidelberg transportiert. Am dortigen Landeplatz traf die Mannheimer Crew zufällig auf ihre Kollegen aus Karlsruhe. Die Besatzung von „Christoph 43“ hatte eine Patientin zur dringenden Operation in das gleiche Krankenhaus transportiert.

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Geschrieben von G.J.A. van Boven/Sentry Aviation News   
17.10.2006

Die französische Luftwaffe (Armee de l'Air) führt die EMS jedes Jahr auf dem Flugplatz Orleans (Base Aerienne 123) durch und am 21.09.2006 wurde sie bereits zum 16.Mal veranstaltet. Ziel der EMS ist es die Fähigkeiten der französischen Luftwaffe zu demonstrieren. Für die Durchführung sind  das Transportkommando CFAP (Commandement de la Force Aerienne de Projection) und das Jägerkommando CFAC (Commandement de la Force Aerienne de Combat) verantwortlich. Zu Gast waren etwa 200 Kadetten und Offiziersanwärter die an französischen Militärakademien ausgebildet werden sowie geladene Militärattachees der ausländischen Botschaften in Paris.

Am Boden wurden alle französischen Kampf-, Aufklärungs-, Tank- und Transportflugzeuge (z.B. Mirage 2000 & F1, Rafale, C160, E-3, C-135F & C-130 u.a.)  inklusive aller Waffen und sonstiger Ausrüstungsgegenstände gezeigt. Zusätzlich waren Gäste von der European Air Group (EAG) wie Deutschland (F-4F & Tornado), Italien (AMX) und Spanien (CN235) anwesend. Die Kadetten und Offiziersanwärter aus aller Welt nutzten die Gelegenheit sich näher mit den Waffensystemen vertraut zu machen.

Am Nachmittag gab es eine Flugvorführung. Die Transportmaschinen operierten von Orleans, die Kampfflugzeuge von Chateaudun (Base Aerienne 279). Beteiligt waren neben Maschinen der französischen Luftwaffe Jets der französischen Marine (E-3 & Rafale), der Luftwaffen Grossbritanniens und Deutschland (jeweils mit Tornado), belgische F-16 und Schweizer F-18.

Die Demonstration wurde durch die Nutzung von Pyrotechnik für die simulierten Bombenangriffe aufgewertet.

Ziel der Vorführung war die Aufgaben der einzelnen Waffensysteme vorzuführen. Dazu gehörten u.a. der Angriff von Bodenzielen (Ground Attack), die Unterdrückung von SAM (SAM surpression) und Patrouillen im Luftraum (CAP-Combat Air Patrol), das Absetzen von Fallschirmjäger und das Abwerfen von Ladung sowohl im Fluge als auch am Boden. Letzteres wurde mit einer C160 Transall illustriert die auf einer Grasbahn landete und einen Jeep für die gelandeten Fallschirmjäger brachte.

Nach der Landung befreiten diese Fallschirmjäger Geiseln und verbrachten diese in die Transall und wurden mit dieser ausgeflogen. Anschliessen demonstrierten Puma und Gazelle Hubschrauber eine SAR Demo.

Das Training für diese Übung wurde am 20.09. durchgeführt und an diesem Tag entstanden auch Fotos auf dem Flugplatz Chateaudun, 40km entfernt von Orleans. Über 30 Maschinen füllten die Flightline darunter Rafale, Mirage 2000 und F1, Tornados aus Grossbritannien und Deutschland, F-16 aus Belgien und F-18 aus der Schweiz. Am Nachmittag wurden die Maschinen für das Training vorbereitet. Nach dem Start umkreisten die Jets den Flugplatz bis zu ihrem Einsatz in Orleans.

Vielen Dank an SIRPA.AIR (Paris) für die Unterstützung.

Alle Bilder Copyright G.J.A. van Boven/Sentry Aviation News http://www.sentry.hangar1.net/

Chateaudun, 20.09.2006

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Letzte Aktualisierung ( 25.06.2007 )
 
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