JetJournal.net - Tag der offenen Tür in Meiringen (LSMM/MEI)

Dieser Flug mit einer Eurocopter Testbesatzung aus Philippe Boutry (Pilot), Denis Trivier (Flugingenieur) und Jean-Claude Rabany (Flugmechaniker) dauerte 55 Minuten. Nach diesem Flug zeigte sich die Besatzung mit dem Verhalten des Hubschraubers vollkommen zufrieden.

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Tag der offenen Tür in Meiringen (LSMM/MEI)

Geschrieben von René Kurzenberg & Markus W, am 29-05-2007 17:05

Veröffentlicht in : Airshows, 2007

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Am 23./24.03.2007 veranstaltete die Schweizer Luftwaffe einen Tag der offenen Tür auf dem Fliegerhorst Meiringen. Ziel war es der Öffentlichkeit und geladenen Gästen die Betriebsabläufe zu demonstrieren und die neue Infrastruktur zu präsentieren, welche umfangreich modernisiert und erweitert wurde. Außerdem war es eine gute Gelegenheit der dort stationierten Wehrmänner und Zivilangestellte ihren Angehörigen und Freunden ihren Standort bzw. Arbeitsplatz zu zeigen.

Einblick in die Bordkanone einer F-5E Tiger

A-940 NCPC7 Bei der NCPC-7 handelt es sich um PC-7 der Schweizer Luftwaffe mit umgebauten Cockpit. Dieses beinhaltet ein Glas-Cockpit mit GPS, Autopilot, ein zweites VHF-Funkgerät, sowie ein neues Farbschema. Die ersten zwei umgerüsteten Maschinen wurden im Oktober 2006 an die Schweizer Luftwaffe übergeben uns bis Ende 2007 sollen weitere 16 NCPC-7 bereit stehen. Die Modernisierung von 10 weiteren PC-7 wurde beantragt. Die Auswahl neuer Piloten sowie die Grundausbildung in der Pilotenschule erfolgen ab 2007 ausschliesslich auf der NCPC-7. Das PC-7 Team soll ab 2008 mit der neuen Variante auftreten.

Rechtzeitig zum Tag der offenen Tür des Militärflugplatzes Meiringens hat die seit 2006 dort beheimatete Fliegerstaffel 11 ihre getigerte F/A-18 Hornet mit einem neuen Tigermotiv versehen. Es ersetzt die seit 2004 auf der J-5011 befindliche Bemalung und Staffelkommandant Major Daniel Stämpfli hofft mit dieser Lackierung ein positives Bild der Luftwaffe in der Öffentlichkeit abzugeben. Der neue Tiger ist noch aufwendiger und detailreicher als der bisherige.Umgesetzt wurde die aus der Staffel kommende Idee von Stephan Beutler aus Biel in nur zwei Tagen. Inzwischen wird die Maschine im normalen Flugdienst eingesetzt und das nicht nur von der Fliegerstaffel 11, sondern auch der 17 und 18.