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1947 entschloß sich das norwegische Verteidigungsministerium 20 Vampire zu kaufen. Ein Vertrag über vier Maschinen und Optionen auf acht weitere wurde am 21.02.1948 geschlossen. Die Optionen wurde wenige Monate später in eine Festbestellung umgewandelt. Am 02.Mai 1948 landeten die ersten zwei Vampire in Gardermoen. Ab 10.Mai 1948 waren die Jets Bestandteil der 331skv. Nach der Ankunft weiterer Maschinen wurde am 15.07.1949 eine eigene Staffel mit Vampire in die Dienst gestellt, die 336skv. Zusätzlich zur Jägervariante bestellt die RNoAF 36 Vampire F.B.52, die Bombervariante. Die 336skv erhielt einige Maschinen. Mit den restlichen F.B.52 wurde am 22.Mai 1950 die 337skv aufgestellt. Der Vampire war nur eine kurze Einsatzzeit vergönnt. Die 336skv stellte im März 1953 auf die F-84G um, die Vampire gingen an die 337skv. Letztere wurde im Januar 1955 in Værnes außer Dienst gestellt und die verbliebenen Vampire (9 F.3 & 25 F.B.52) wurden eingemottet. Ein Weiterverkauf scheiterte und fast alle wurden verschrottet.