armasuisse, das Beschaffungs-, Technologie und
Immobilienkompetenzzentrum des VBS, hat eine erste Teillieferung,
der mit dem Rüstungsprogramm 03 bewilligten
Infrarot-Lenkwaffen des Modells AIM-9X, entgegen genommen. Der
Transport erfolgte an Bord einer Boeing C-17 Globemaster III der US
Air Force, welche aus den Vereinigten Staaten kommend, am13.12.2007 auf
dem Militärflugplatz Payerne gelandet ist.
Die gelieferte Infrarot-Luft-Luft-Lenkwaffe AIM-9X Sidewinder
ist ein Modell der neusten Generation. Sie ist für die
Bewaffnung des Kampfflugzeug F/A-18 der Schweizer Luftwaffe
bestimmt. Ihr Suchkopf ist in der Lage, Infrarotenergie von
abstrahlenden Zielen, zum Beispiel heissen Triebwerken von
Flugobjekten, auch unter schwierigen Umweltbedingungen und in einem
grossen Blickwinkelbereich zu erfassen. Ist das zu bekämpfende
Ziel vom Suchkopf der Lenkwaffe erfasst, empfängt der Pilot
ein akustisches Signal und die Lenkwaffe verfolgt selbständig
nach dem Abschuss mit Überschallgeschwindigkeit das Ziel. Die
AIM-9X ersetzt das veraltete Vorgängermodell AIM-9P
Sidewinder. Die neue Luft-Luft-Infrarot-Lenkwaffe der Schweizer
Luftwaffe ist in grosser Anzahl bei den US Streitkräften
eingeführt.
Für dieses Beschaffungsvorhaben wurden im Rahmen des
Rüstungsprogramms 2003 115 Millionen Schweizer Franken
bereitgestellt. Die Anzahl der bestellten Lenkwaffen AIM-9X ist
militärisch vertraulich klassifiziert. Unter
Berücksichtigung des sicherheitspolitischen Umfelds und der
finanziellen Rahmenbedingungen wurde nur eine minimale Anzahl
Einsatzlenkwaffen zur Sicherstellung der Kernkompetenz
beschafft.
Die Bewaffnung des Kampfflugzeuges F/A-18 besteht in der Schweiz
aus einer Radarlenkwaffe für mittlere Entfernungen (AMRAAM
AIM-120), einer Infrarot-Lenkwaffe für kurze Entfernung
(AIM-9X) sowie einer 20-mm-Bordkanone.
Quelle: vbs.admin.ch
Letztes Update : 10-02-2008 20:25
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