| By Photos: Patrick Ruland & René Kurzenberg; Text: René Kurzenberg,
on 10-02-2008 13:01
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Published in : Military Aviation, Basevisits |
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 LN-KKO Henrik Ibsen B737-3Y0, MSN 24090; 18.03.1991 Erstflug; 01.04.1991 an Malev als HA-LED; 12.04.2004 an Norwegian Air Shuttle; Photo Patrick Ruland
 EI-CBQ B737-3Y0, MSN 24907; 04.03.1991 Erstflug; 15.03.1991 an Linhas Aereas de Mocambique; 27.04.1995 an Air Ukraine als UR-GAE; 09.11.1996 an AirAsia als 9M-AAA; 19.01.2007 an Kras Air; Photo Patrick Ruland
 G-FDZE B737-8K5, MSN 35137; 20.12.2007 Erstflug; 17.01.2008 an Thomsonfly; Photo Patrick Ruland
 G-VCED A320-231 Thomas Cook, MSN 193; 06.08.1991 Erstflug; 21.10.1991 an Conair als OY-CNI; 01.01.1994 an Premiair; 07.01.1997 an Airtours als G-CVED; 01.05.2002 an My Travel Airways; Photo Patrick Ruland
 D-IMME Cessna 551 Citation II/SP; Photo Patrick Ruland
 G-TTOI A320-232, MSN 2137; 17.10.2003 Erstflug; 11.12.2003 an GB Airways; Photo Patrick Ruland
 OE-LGH Dash-8 402, MSN 4075; 29.01.2003 an Tyrolean Airways; 16.09.2003 an Austrian Arrows; Photo Patrick Ruland
 G-FCLA B757-28A, MSN 27621; 25.01.1997 Erstflug; 25.01.1997 Boeing N1789B; 26.02.1997 Flying Colours als G-FCLA; 27.03.2000 JMC Airlines; 01.03.2003 Thomas Cook UK; Photo Patrick Ruland
 OE-LGF Dash-8 402 MSN 4068; 11.08.2002 Tyrolean Airways; 16.09.2003 Austrian Arrows; Photo Patrick Ruland
 G-BYAF B757-28A, MSN 26266; 22.12.1992 Erstflug; 13.01.1993 an Britannia Airways; 02.12.1995 Air New Zealand; 22.04.1996 Britannia Airways; 09.05.2005 Thomsonfly; Photo Patrick Ruland
Last update : 10-02-2008 19:05
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