Bombardier Aerospace zeigt auf der ILA2008 den Langstrecken
Business-Jet Global 5000, der auch als Challenger-Ersatz für die
Flugbereitschaft der deutschen Luftwaffe bestellt wurde.
Traditionsgemäß ist man auf dem Ausstellungsgelände am Hangar des
erfolgreichen Joint-Ventures Lufthansa Bombardier Aviation Services
(LBAS) zu finden. Darüber hinaus nutzt man die ILA in diesem Jahr, um
potenziellen Kunden ein Kabinen-Mock-Up des neuen Regionaljets C-Series
vorzustellen. Es steht neben den Flugsimulatoren in der Halle des
CST-Trainingszentrums in Schönefeld, einem weiteren
Gemeinschaftsunternehmen mit der deutschen Fluggesellschaft. Innerhalb
dieses Jahres soll - abhängig von entsprechenden Aufträgen -
entschieden werden, ob die neue Flugzeugfamilie, die mit dem Geared
Turbofan von Pratt & Whitney ausgestattet werden und 20 Prozent
weniger Kerosin als derzeitige Modelle verbrauchen soll, gebaut wird.
(0 vote)
