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Finnische Heeresflieger erhalten erste NH90
Am 11.03.2008 wurde der erste NH90 für die finnischen Heeresflieger übergeben. Die Übergabe fand in Marignane statt, einem Werk von Eurocopter in Frankreich. Es handelt sich dabei um einen NH90 TTT (Tactical Troop Transport), einen taktischen Truppentransporter. Die finnischen Heeresflieger haben 20 Maschinen bestellt und ersetzen damit die Mi-8. Die restlichen 19 Exemplare werden bei Patria in Finnland montiert. Die Auslieferungen beginnen im April 2008.
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Eurocopter: Auftrag für Umrüstung von 26 CH53 der Bundeswehr für Personnel Recovery-Missionen Drucken E-Mail
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Geschrieben von JetJournal Redaktion, am 18-06-2009 22:11

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Veröffentlicht in : Kurznachrichten (News), Europa

Am 18. Juni unterzeichneten die Eurocopter Deutschland GmbH und das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) auf der Internationalen Luftfahrtausstellung in Paris einen Vertrag für die Ersteinrüstung der Fähigkeit zur Durchführung von Personnel Recovery-Missionen mit den Transporthubschraubern der Bundeswehr CH53 GS/GE und der anschliessenden Umrüstung von weiteren 25 CH53 GS/GE. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 24,9 M€, wovon ein großer Teil an die mittelständische deutsche Ausrüstungsindustrie geht. Die Auslieferung des ersten Hubschraubers soll im Frühjahr 2010 erfolgen.

Mit der heutigen Beauftragung soll erreicht werden, dass das Waffensystem CH53 GS/GE mit der Fähigkeit ausgestattet wird, in verschiedenen Einsatzgebieten Personal zu orten, taktisch anfliegen und entsprechend aufnehmen zu können. Hierzu wird ein missionstaktischer Arbeitsplatz (MTA) im Laderaum realisiert, der als Rollenausstattung schnell ein- und ausrüstbar ist. Dieser MTA ist mit den Bedienelementen für die zusätzliche Sensorik am Hubschrauber ausgestattet. Dazu gehören u.a. ein Personnel Locater System, ein Breitbandfunkgerät, ein Forward Looking Infrared System (FLIR) sowie die Anbindung an die interne Kommunikation als auch an die Satellitenkommunikation. Dargestellt werden die Informationen auf zwei Displays des MTA und einem mobilen Display für die Cockpit-Crew.

Als gesamtverantwortlicher Auftragnehmer wurde für diese Aufgabenstellung Eurocopter Deutschland ausgewählt. Bis 2011 sollen die unter Vertrag genommenen 26 Hubschrauber modifiziert und geliefert werden. Die Umrüstungen werden bei Eurocopter Deutschland im Werk Donauwörth oder im Außendienst bei der Truppe durchgeführt. Mit dieser flexiblen Realisierungsplanung stellt das Betreuungszentrum Bundeswehr-Hubschrauber Donauwörth seine Leistungsfähigkeit erneut unter Beweis.

Quelle: eads.net

Letztes Update : 28-08-2009 17:45

   

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15237 Alpha Jet A Esq103 301 Portugisian AF
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D-IUTI Beech 60 Duke
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469 Lockheed TF-104G
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Beschreibung:

c/n 583D-5779 (US serial 63-8469)

Die ersten 13 Starfighter (F-104G) für die norwegische Luftwaffe trafen am 07.August 1963 in Bodø ein. Sie wurden Norwegen von den USA kostenlos zur Verfügung gestellt. Drei weitere F-104G und zwei TF-104G trafen Ende 1963 ein. Die 331skv in Bodø war zunächst der einzige Nutzer des Starfighters und das Abfangen sowjetischer Luftfahrzeuge wurde schon bald zur Routine. Später wurde die 334skv ebenfalls zum Nutzer des Starfighters. 1965-66 wurden drei weitere F-104G beschafft, als Ersatz für bei Abstürzen verlorengegangene Maschinen. 1975 wurden nochmal zwei TF-104G übernommen.

Die 469 wurde zusammen mit einer weiteren TF-104G  am 08.Juni 1975 an Norwegen ausgeliefert. Zuvor war der Starfighter als KF+271 (später 27+70) bei der Luftwaffe im Trainingszentrum in Luke AFB/Arizona im Einsatz. Nach Außerdienststellung war die Maschine am 26.Juli 1972 eingelagert worden, bevor sie dann an die norwegische Luftwaffe ging. Zunächst war die 469 bei der 331skv in Bodø im Einsatz, ab 08.Juli 1981 bei der 334skv am selben Standort. Ein Jahr später wurde sie außer Dienst gestellt. Am 09.Juli 1982 wurde sie für den Erhalt als Museumsstück bestimmt und vier Tage später nach Gardermoen geflogen. 13 weitere F-104 wurden an die USA zurückgegeben, welche diese wiederum an die Türkei übergab.


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