c/n 191-765 (US serial 52-5069)

Auf der Suche nach einem Nachfolger für die F-84G bekam Norwegen von den USA drei Staffeln F-86F kostenlos angeboten und akzeptierte. Nach einer Überholung in Frankreich wurden die Maschinen nach Norwegen überstellt. Die ersten vier Jets landeten am 30.März 1957 in Gardermoen. Sie wurden der 332skv zugewiesen. Am 03.Januar 1961 erhielt Norwegen die letzten F-86F.

Folgende Staffeln flogen die F-86F:

331skv Mai 1958-November 1962

332skv April 1957-Ocotber 1962

334skv August 1958-April 1960

336skv August 1957-März 1966

338skv März 1958-August 1958 und März 1960-Juli 1966

Die F-86F des Museums traf am 03.Januar 1961 in Horten/Norwegen ein. Am 23.März 1961 wurde sie nach Rygge überstellt. Dort wurde sie Bestandteil des Kunstflugteams "Flying Jokers". Am 14.August 1962 wurde sie nach Gardermoen geflogen und eingelagert. Im November 1962 wurde sie nach Værnes gebracht und nachdem sie am 09.September 1963 als Ausbildungsmittel freigegeben war gelangte sie nach Kjevik zu einer Ausbildungseinrichtung der norwegischen Luftwaffe. Jahre später wurde die Maschine nach Rygge gebracht und restauriert und gelangte dann nach Gardermoen.