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Nach 3 Jahren Planung haben die Flugtestexperten erstmals das neue Offensiv-Avioniksystem für die B-52 eingeführt. Insgesamt muss das INS (Inertial Navigation System), die Kontrolleinheit für Avionik, das Datentransfersystem sowie alle damit zusammenhängende Hard- und Softwaresysteme ausgetauscht bzw. erneuert werden, da vorraussichtlich im Jahr 2004 keine Ersatzteile mehr verfügbar sein werden. Das dazugehörige Flugtestprogramm, das unter der Bezeichnung "B-52 AMI (Avionics Midlife Improvement)" bekannt ist, begann bereits im Dezember 2002 und wird vermutlich insgesamt 80 Einsätze beinhalten, darunter u.a. auch über 24-stündige "Global Power"-Missionen. Major Ed Bellem, der Kommandeur und Pilot des Projektes, sagte, dass dies das größte Upgrade seit 15 Jahren sei, Grund genug, dass dafür 200 Mitarbeiter und 8,5 Millionen US-Dollar bereitgestellt wurden. Weiter sagte er, dass man Prozessoren auf Commondore 64 Niveau gegen neue mit Pentium II Leistung austauschen werde. Ebenfalls können neue Waffensysteme wie z.B. die AGM-158 JASSM integriert werden; der erste Probeabwurf wird für Mai 2003 projektiert.

Quelle: Edwards AFB

 

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