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Fraport und die Lufthansa Technik Objekt- und Verwaltungsgesellschaft – eine Tochter der Lufthansa Technik AG – unterzeichneten heute den Vertrag zur Nutzung des 17 Hektar großen Geländes, auf dem noch dieses Jahr die Bauarbeiten zur Errichtung der A380-Werft beginnen sollen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von insgesamt bis zu 65 Jahren. Lufthansa bekennt sich damit klar zum Standort Frankfurt.

Die Unterzeichnung des Grundstücksnutzungsvertrages ist ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur neuen High-Tech-Werft am Frankfurter Flughafen. Der Bauantrag wird im Juni eingereicht. Aufgrund der intensiven Vorbereitung geht Lufthansa von einer Baugenehmigung noch im Herbst dieses Jahres aus.

 

Lufthansa wird in die neue A380-Halle inklusive der Vorfeld- und Abstellpositionen sowie der entsprechenden Anbindung an das bestehende Bahnsystem rund 150 Millionen Euro investieren. Die von den Architekten Gerkan, Marg & Partner projektierte Halle ist 350 Meter breit, 140 Meter tief und 45 Meter hoch. Auf 42.000 Quadratmetern können bis zu vier A380 oder sechs Boeing 747 gleichzeitig gewartet werden – ein Magnet für hoch qualifizierte Ausbildung und Beschäftigung.

Der A380 ist das größte und modernste Verkehrsflugzeug. Zur Wartung dieser Zukunftstechnologie wird Lufthansa eine Vielzahl hoch qualifizierter Arbeitsplätze in der Region sicherstellen. Der Frankfurter Flughafen beschäftigt heute bereits insgesamt 65.000 Mitarbeiter.

Für das Bauvorhaben hat Fraport schon grundsätzlich grünes Licht erhalten: Im Rahmen eines Planfeststellungsverfahrens wurde am 26. November 2004 vom Hessischen Wirtschaftsministerium dazu ein Planfeststellungsbeschluss erlassen, der sofort vollziehbar ist. Dieser Beschluss und seine sofortige Vollziehbarkeit sind noch Gegenstand gerichtlicher Verfahren, die jedoch bis Mitte Juni abgeschlossen sein sollen. Fraport und Lufthansa gehen von einem positiven Entscheid für den Bau der Halle aus.

Fraport muss das Gelände für die Werft zum 1. November dieses Jahres baufertig an Lufthansa übergeben. Die Vertragspartner sind zuversichtlich, dass die Halle unter großen Anstrengungen noch rechtzeitig bis Herbst 2007 fertig gestellt werden kann; dann treffen die ersten zwei A380 der Lufthansa am Frankfurter Flughafen ein. Der Zeitplan muss allerdings äußerst konsequent eingehalten werden.

Quelle: Deutsche Lufthansa AG
Konzernkommunikation