neueste Beiträge

  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • Belgian Air Force Days 2018

    Belgian Air Force Days 2018

    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

    mehr...
  • Poznan Airshow 2018

    Poznan Airshow 2018

    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

    mehr...
  • Sternmotortreffen 2018

    Sternmotortreffen 2018

    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

    mehr...
  • NATO Tiger Meet 2018 Poznan

    NATO Tiger Meet 2018 Poznan

    Der 2018er Tiger Meet Zirkus machte Station in Poznan. Allgemein als NTM (NATO Tiger Meet) bezeichnet, obwohl weder alle Teilnehmer

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2018 Wunstorf

    Tag der Bundeswehr 2018 Wunstorf

    Zum Vierten Male in Folge lud die Luftwaffe auch 2018 ein, zum Tag der Bundeswehr. Als nördlicher Fliegerhorst war Wunstorf

    mehr...
  • ILA  2018

    ILA 2018

    ILA 2018 - Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung 2018 am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) ist keine Berlin Air Show mehr. Nichts mehr

    mehr...
  • Neue JetJournal Galerie online

    Neue JetJournal Galerie online

    Seit 1.Februar 2018 ist unsere neue Galerie online. Sie kann aus dem Portal www.jetjournal.net über den Link Galerie oder direkt

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • Meilensteine in der Galerie

    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
  • 1
Wizz Air, die größte Niedrigpreisfluggesellschaft des östlichen Zentraleuropas, hat bei Airbus zwölf Flugzeuge der Typen A319 und A320 fest in Auftrag gegeben. Der Vertrag mit dem Airbus-Neukunden sieht außerdem zwölf Optionen – ebenfalls auf Flugzeuge der A320-Familie – vor. Alle Flugzeuge werden mit V2500-A5-Triebwerken von International Aero Engines ausgerüstet. Sowohl die A319 als auch die A320 erhalten eine komfortable Einklassenkabine, die 156 bzw. 180 Passagieren Platz bieten wird. Der Beginn der Auslieferung ist für den Sommer 2007 geplant.

Diese Bestellung ermöglicht Wizz Air, die steigende Nachfrage nach Flugreisen in der Region zu decken. Darüber hinaus wird Wizz Air in der Lage sein, mit den neuen Flugzeugen auch neue innereuropäische Routen zu eröffnen – nicht nur ab ihren gegenwärtigen Abflugplätzen in Ungarn (Budapest) und Polen (Katowitz, Warschau, Danzig), sondern auch von weiteren Städten in Osteuropa aus. Seit der Aufnahme des Flugbetriebs im Mai 2004 hat sich Wizz Air zum führenden Low-Cost Carrier im östlichen Zentraleuropa entwickelt – eine Leistung, die das Unternehmen selbst unter anderem auf den konsequent hohen Betriebs- und Komfortstandard seiner Flugzeuge der A320-Familie zurückführt.

 

„Nachdem wir die A320 seit über einem Jahr mit großem Erfolg betreiben, bin ich überzeugt davon, dass die Airbus A320-Familie für unsere Anforderungen am besten geeignet ist,“ sagte József Váradi, Chief Executive Officer von Wizz Air. „Mit den geringsten Betriebskosten, der höchsten Abflugzuverlässigkeit und kurzen Abfertigungszeiten bietet sie uns die Wirtschaftlichkeit und Reichweite, die wir für unseren weiteren Erfolg benötigen.“

Dr. Gustav Humbert, President und Chief Executive Officer von Airbus, sagte: „Ich bin sehr erfreut darüber, dass die Erfahrungen, die Wizz Air im vergangenen Jahr mit der A320 gemacht hat, nun zu dieser Entscheidung über die Erweiterung der Flotte mit Airbus-Flugzeugen geführt hat. Dieses Beispiel unterstreicht ein weiteres Mal den Rang der A320-Familie als Referenzprodukt für Low-Cost Carrier in aller Welt. Ich bin sicher, dass die überragende Wirtschaftlichkeit und die außerordentliche Attraktivität unserer Flugzeuge für die Passagiere Wizz Air zur Konsolidierung ihrer Marktstellung als größter Low-Cost Carrier im östlichen Zentraleuropa verhelfen wird.“

Die A320 und A319 zeichnen sich wie alle Flugzeuge der A320-Familie durch zahlreiche innovative technische Merkmale aus, die ohne Aufpreis bereitgestellt werden, wie zum Beispiel hoch entwickelte treibstoffsparende Aerodynamik (u.a. mit Winglets), Einsatz von gewichtssparenden Kohlefaser-Verbundwerkstoffen (CFK), piloten- und wartungsfreundliche Fly-by-Wire-Steuerung und zentralisierte Wartung.

Flugzeuge der A320-Familie stellen auch das klare Referenzmodell für den Low-Cost Carrier-Markt dar. Dieses Positionierung ist sowohl dem optimierten Kabinenquerschnitt der Flugzeuge zu verdanken, der beispiellosen Passagierkomfort und kurze Abfertigungszeiten ermöglicht, als auch dem sinnvoll gestaffelten Kapazitätsspektrum vom kleinsten bis zum größten Modell.

Airbus hat für die A320-Familie bis heute mehr als 3 600 Bestellungen entgegen genommen, wobei mehr als 2 500 dieser Flugzeuge bereits ausgeliefert sind. Die A320-Familie ist damit ohne Zweifel das (in seinen Basisversionen) erfolgreichste Verkehrsflugzeugprogramm aller Zeiten. Mehr als 190 Kunden und Betreiber in aller Welt haben Flugzeuge der Airbus A320-Familie im Einsatz.

Quelle: eads.net

Yesterday News

Heute vor 61 Jahren

Galerie

20180728134158 3d457c21 2s
211
07.06.18
20180506114550 C719c1b7 2s
159
28.04.18
20171122154209 51f26c1f 2s
113
26.05.08