neueste Beiträge

  • Tupolew ANT-35 / PS-35

    Tupolew ANT-35 / PS-35

    Von der Tupolew ANT-35, später PS-35 genannt, existieren kaum eine Handvoll Bilder. Durch Zufall sind wir an eine kleine Serie

    mehr...
  • Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

    mehr...
  • Hangar 10 - Fly In 2019

    Hangar 10 - Fly In 2019

    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

    mehr...
  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

    mehr...
  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

    mehr...
  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • 1
Der Verkehrslandeplatz Schönhagen (Teltow-Fläming) südlich von Berlin soll zum Business-Flughafen für die Bundeshauptstadt ausgebaut werden und Geschäftsleuten einen Ersatz für den Flughafen Tempelhof bieten, der nach jetzigem Stand im kommenden Jahr geschlossen werden soll.

Dazu beginnen Anfang Juli Arbeiten an der Start- und Landebahn, die auf 1550 Meter verlängert wird und dann Starts und Landungen von Flugzeugen mit bis zu zwölf Tonnen Startgewicht ermöglicht - etwa Turboprop-Maschinen und Lear-Jets, die bis zu 19 Passagiere befördern. Bisher ist der Flugplatz für Maschinen mit einem Maximalgewicht von 5,7 Tonnen freigegeben - das entspricht zweimotorigen Propellermaschinen mit bis zu acht Sitzen. Nach Angaben von Lutz Wunder, dem im brandenburgischen Verkehrsministerium für den Luftverkehr zuständigen Referatsleiter, hat Schönhagen allerdings "schlechte Karten", die Genehmigung zur Einrichtung eines Instrumentenanflugs zu erhalten. Wunder: "Der Flugplatz liegt direkt in der An- und Abfluglinie von Schönefeld."

Quelle: edaz.de

Yesterday News

Heute vor 10 Jahren
Heute vor 62 Jahren

Galerie

20200122212210 F4655beb 2s
71
28.09.19
20171219141210 94ff3fa6 2s
389
07.10.17
20190314205527 74e91363 2s
256
19.05.18