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Nachdem nun fast 75% der Spiele der FIFA WM 2006 absolviert sind, äußern sich die Deutsche Flugsicherung und das Bundesministerium für Verkehr sehr zufrieden über das gezeigte Verhalten der Piloten der Allgemeinen Luftfahrt (AL). Von den noch ausstehenden 16 Spielen der Endrunde beginnen zehn um 21:00 Uhr, so dass der negative Einfluss auf die AL geringer ausfällt.

Die Aktivierung der großen Beschränkungsgebiete wurde bisher zweimal vorgenommen. In beiden Fällen kam es nur zu jeweils einem Einflug, einmal durch einen ausländischen Luftfahrer und einmal auf Grund bisher ungeklärter Kommunikationsprobleme zwischen FIS und Piloten.

Am 21.6. kam es im Beschränkungsgebiet Gelsenkirchen I (3 NM) innerhalb einer Stunde zu zwei Luftraumverletzungen, deren Flugspuren auf den Bildern ersichtlich sind. Beide Flugzeuge (E-Klasse und UL) wurden identifiziert. Die weitere Verfolgung dieser Straftaten liegt in den Händen der Polizei.

Quelle: daec.de

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