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SiteNews

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    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
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Die DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.) wird bis Ende 2006 insgesamt fünf neue Rettungshubschrauber des Typs EC 135 P-2 anschaffen. Grund ist die Luftfahrtgesetzgebung der Europäischen Union. Diese sieht ab dem 1. Januar 2010 veränderte Leistungsdaten für Rettungshubschrauber vor, wodurch eine Modernisierung der Flotte notwendig wird.

Am 6. Januar übernahm die DRF den Flugbetrieb am Luftrettungszentrum Dresden. Am 21. April folgten das Luftrettungszentrum Magdeburg und am 1. Juli die Station Nordhausen. Alle drei Luftrettungszentren wurden von der DRF mit Hubschraubern des Typs EC 135 besetzt. Die vierte und fünfte Maschine werden im zweiten Halbjahr 2006 an die DRF ausgeliefert.

Die EC 135 P-2

Die neuen EC 135 P-2 sind durch ihre Bauweise und ihre leistungsstarken und leisen Triebwerke zum Einsatz als Rettungshubschrauber optimal geeignet. Im hochmodernen Hubschraubercockpit befindet sich unter anderem ein Satelliten-Naviga­tionssystem mit elektronischer Kartendarstellung, das in der Notfallrettung das schnelle und punktgenaue Auffinden von Einsatzorten ermöglicht. Eine Besonderheit der EC 135 P-2 ist außerdem, dass die Patiententrage nicht nur durch die Heck-, sondern auch durch die Seitentür in den Hubschrauber geladen werden kann.

Weltweit gilt die EC 135 als modernster Hubschraubertyp für EMS-Einsätze. Die DRF wirkte an der Entwicklung dieses Hubschraubertyps beratend mit und stellte 1996 die weltweit ersten beiden EC 135 in Dienst.

Neue Piloten für die DRF

Mit der Übernahme dreier Stationen konnte die DRF (Deutsche Rettungsflugwacht e.V.) auch Pilotenstellen ausschreiben: neun neue Hubschrauberpiloten wurden 2006 bisher eingestellt, der zehnte wird im August zur gemeinnützigen Luftrettungsorganisation stoßen. Alle Bewerber müssen 2.000 Flugstunden auf Helikoptern mitbringen sowie HEMS-Erfahrung oder eine äquivalente Qualifikation mitbringen. Bei der DRF werden sie im eigenen Ausbildungsbetrieb für Musterberechtigungen (Type Rating Training Organisation - TRTO) auf die speziellen Einsatzprofile und Hubschraubertypen der Organisation geschult.

Quelle: drf.de

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