neueste Beiträge

  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • Belgian Air Force Days 2018

    Belgian Air Force Days 2018

    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

    mehr...
  • Poznan Airshow 2018

    Poznan Airshow 2018

    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

    mehr...
  • Sternmotortreffen 2018

    Sternmotortreffen 2018

    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

    mehr...
  • NATO Tiger Meet 2018 Poznan

    NATO Tiger Meet 2018 Poznan

    Der 2018er Tiger Meet Zirkus machte Station in Poznan. Allgemein als NTM (NATO Tiger Meet) bezeichnet, obwohl weder alle Teilnehmer

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2018 Wunstorf

    Tag der Bundeswehr 2018 Wunstorf

    Zum Vierten Male in Folge lud die Luftwaffe auch 2018 ein, zum Tag der Bundeswehr. Als nördlicher Fliegerhorst war Wunstorf

    mehr...
  • ILA  2018

    ILA 2018

    ILA 2018 - Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung 2018 am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) ist keine Berlin Air Show mehr. Nichts mehr

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • Meilensteine in der Galerie

    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
  • 1

Wie AgustaWestland bekannt gab, hat am 09.11.2006 die zweite Bell/Agusta BA609 (c/n 60002) ihren Jungfernflug in Cameri/Italien absolviert. Der Flug dauerte 52 Minuten und diente überwiegend zur Überprüfung des Flugverhaltens und beinhaltete mehrere Starts- und Landungen.

Bell/Agusta will insgesamt vier Prototypen bauen. Die Maschine Nummer drei (c/n 60003) befindet sich bereits im Werk von Agusta/Westland in Cameri/Italien, die vierte (c/n 60004) in der Endmontage in Fort Worth/Texas. Der erste Prototyp (c/n 60001) wird zur Zeit für Flugtests bei Bell in Arlington/Texas eingesetzt und hat bereits über 100 Flugstunden auf dem Buckel. Die Zulassung für Europa und die USA wird für 2010 angestrebt. Zur Zeit gibt es Kaufabsichten über ca. 60 Maschinen.

Photo Copyright Bell/Agusta

Image

Galerie

20171230181432 Dc56d612 2s
142
27.08.17
20180618204942 B4898397 2s
169
28.04.18
20171122154209 36b5ca15 2s
390
17.09.16