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    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

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    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

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    Der 2018er Tiger Meet Zirkus machte Station in Poznan. Allgemein als NTM (NATO Tiger Meet) bezeichnet, obwohl weder alle Teilnehmer

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    Seit 1.Februar 2018 ist unsere neue Galerie online. Sie kann aus dem Portal www.jetjournal.net über den Link Galerie oder direkt

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    Eines der vier größeren Luftfahrtmuseen in Tschechien ist der Airpark Zruc. Von jeher eine private Sammlung der Familie Tarantik, konnten

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    Das Slowakische Internationale Air Fest 2017, kurz SIAF lockte wieder Tausende Besucher in den mittelslowakischen Ort Sliac bei Zvolen. Da

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SiteNews

  • Galerieumstellung abgeschlossen

    Liebe Fans und Gäste, seit Ende des Jahres 2017 stellten wir unsere Galerie auf eine neue Software (Piwigo) um. Dieser Prozess ist nun abgeschlossen. Wir glauben, dass wir nun mit einer zukunftssicheren, modernen und benutzerfreundlichen Lösung für die nächsten Jahre mehr...
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Finnair hat am 25.05.2007 ihren ersten Airbus-Langstreckenjet 340-300E („E“ steht für „Enhanced“) übernommen. Dies ist der erste von insgesamt drei der im Dezember 2005 ursprünglich georderten A340-300E. Die Airline hat seither weitere Airbus-Langstreckenflugzeuge bestellt: sieben A330/A340 und elf A350XWB, das neueste Airbus-Langstreckenflugzeug mittlerer Kapazität, das im Jahr 2014 in die Finnair-Flotte eingegliedert wird. Die Flugzeuge des Typs A340-300E werden die MD11-Flotte von Finnair ersetzen und für Langstreckenflüge nach Asien eingesetzt. Die neue A340-300E für Finnair erhält eine äußerst komfortable Kabinenkonfiguration für insgesamt 269 Passagiere in zwei Klassen (42 in der Business Class, 227 in der Economy Class). Finnair fliegt seit Juni 2006 mit einer A340-300 aus Vorbesitz.

Quelle: eads.net 

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