neueste Beiträge

  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

    mehr...
  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

    mehr...
  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • Belgian Air Force Days 2018

    Belgian Air Force Days 2018

    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

    mehr...
  • Poznan Airshow 2018

    Poznan Airshow 2018

    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

    mehr...
  • Sternmotortreffen 2018

    Sternmotortreffen 2018

    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • 1

Wie SAS heute bekannt gab zahlt Bombardier etwa 1 Milliarde Schwedische Kronen (ca. 106 Millionen €) als Entschädigung für die Pannenserie der Dash 8-400 im Herbst letzten Jahres. Einen Teil der Summe erhält die skandinavische Fluggesellschaft ausgezahlt, der Rest wird investiert in neue Maschinen beim selben Hersteller. 27 Bestellungen und 24 Optionen für Flugzeuge vom Typ CRJ900 NextGen und Q400 NextGen wurden vereinbart. Die CRJ900 werden von SAS und Estonian Air eingesetzt, die Q400 von Wideroe und air baltic. Die Auslieferungen erfolgen ab Herbst 2008 und sollen 2011 abgeschlossen sein.

Yesterday News

Heute vor 22 Jahren

Galerie

20180102021959 C75923bb 2s
309
27.08.17
20190720134602 2d0dabd0 2s
44
20.05.19
20180218172425 47d9620b 2s
300
18.02.18