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    Das Team von JetJournal wünscht Frohe Weihnachten und bedankt sich bei allen Lesern für die Aufmerksamkeit im Jahr 2018. Wir haben in den vergangenen 10 Monaten die neue Galerie befüllt, die glücklicherweise von Euch sehr gut besucht wird. Aktuell sind mehr...
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Airbus arbeitet kontinuierlich an der Verwirklichung umfassender Ökoeffizienz. Der Flugzeughersteller setzt sich dafür ein, dass der Luftfahrtsektor mit immer geringeren Folgen für die Umwelt prosperieren kann, etwa durch Reduzierung der Emissionen von Flugzeugen. Um die Entwicklung eines nachhaltigen Biokraftstoffs der zweiten Generation für die Zivilluftfahrt voranzutreiben, ist Airbus nun eine Partnerschaft mit Honeywell Aerospace, UOP (einem Honeywell-Unternehmen), International Aero Engines (IAE) und JetBlue Airways eingegangen.

Die gemeinsamen Aktivitäten der mitwirkenden Unternehmen werden zur Entwicklung regenerativer Energietechnologien für die Umwandlung von Pflanzen- und Algenölen in Flugzeugkraftstoffe beitragen. Die Partner werden außerdem prüfen, welche Hindernisse vor der Zulassung derartiger Kraftstoffe durch Normungsorganisationen zu überwunden sind. Es ist bekannt, dass Biomassekraftstoffe, die nicht aus Kulturpflanzen für die Nahrungsmittelproduktion gewonnen werden, bessere Lebenszyklus-Emissionen aufweisen als das heute gebräuchliche Kerosin.

JetBlue, IAE, Honeywell und Airbus untersuchen die Vorteile von Flugkraftstoffen aus erneuerbaren Biomassequellen, die nicht mit der vorhandenen Nahrungsmittelproduktion um wertvolle Land- und Wasserressourcen konkurrieren. Dieses „Bio-jet Fuel“ der zweiten Generation wird mit Technologien des Honeywell-Unternehmens UOP produziert. UOP hat als führendes Unternehmen der Branche einen Prozess zur Umwandlung von Biomasse in einen erneuerbaren Kraftstoff entwickelt, der die gleiche Leistung bietet wie herkömmliche Kraftstoffe und gleichzeitig die strengen Anforderungen für den Einsatz als Flugkraftstoff erfüllt.

Quelle: eads.net  

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