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Die Erprobung des zweiten Kandidaten für den Tiger-Teilersatz (TTE) hat am Montag, 13. Oktober 2008, in Emmen planmässig begonnen. Im Rahmen des fliegerischen Testprogramms sind auch Nachtflüge vorgesehen. Die Flüge bei vollständiger Dunkelheit finden diese und nächste Woche statt.

Zur vollständigen Erprobung und Prüfung aller Systeme sind auch Flüge bei Dunkelheit nötig. Die Flugzeuge fliegen nach dem Start die Trainingsräume in den Alpen an und führen ihr Programm auf Höhen zwischen ca. 3’000 bis 8’000 Meter über Meer durch. Sie sind zu diesem Zeitpunkt praktisch nicht mehr zu hören. Die Flüge dienen der Beurteilung der operationellen Wirkung und der technischen Leistung der Systeme. Beim Start und bei der Landung ab Emmen ist mit einem erhöhten Lärmaufkommen zu rechnen.
Die Nachtflüge des französischen Rafale, des als Zielflugzeug dienenden F/A-18 und der zur Beurteilung der Nachtflugbeleuchtung eingesetzten PC-21 finden ab Emmen wie folgt statt:

Datum: 21. Oktober  Startzeit: ca. 20:50 Uhr, Landung: ca. 21:55 Uhr,
Flugzeuge: ein Rafale, ein F/A-18 und zwei PC-21

Datum: 28. Oktober, Startzeit: ca. 20.30 Uhr, Landung: ca. 21.55 Uhr
Flugzeuge: ein Rafale und ein F/A-18

Mögliche Ausweichdaten wären der 23. sowie der 30. Oktober. Es findet pro Woche jeweils nur an einem Abend Nachtflüge statt.

Weitere Nachtflüge im November
Auch mit den dritten und letzten Kandidaten, dem Eurofighter, werden die gleichen Testflüge durchgeführt. Die Flugzeiten dieses Kandidaten werden zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert.
Die Erprobungsflüge sind Bestandteil der bestehenden Flugkontingente und führen zu keinem zusätzlichen Flugaufkommen auf den entsprechenden Flugplätzen.
 
Wie weiter?
Die Erprobung des Rafale dauert bis Anfang November.

Am 6. November ist die Ankunft europäischen EADS Eurofighters vorgesehen. Für alle drei Flugzeugtypen ist das Programm der Flug- und Bodenerprobung identisch.

Parallel zur Flug- und Bodenerprobung werden die Offerten der Hersteller ausgewertet. Die gesammelten Daten dienen als Grundlage für die zweite Offertanfrage an die Hersteller im Januar 2009. Nach Abgabe dieser Offerten und der anschliessenden Erarbeitung des Evaluationsberichtes im Mai 2009 ist die Typenwahl für Juli 2009 geplant.

Quelle: vbs.admin.ch  

 

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