neueste Beiträge

  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

    mehr...
  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

    mehr...
  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • Belgian Air Force Days 2018

    Belgian Air Force Days 2018

    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

    mehr...
  • Poznan Airshow 2018

    Poznan Airshow 2018

    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

    mehr...
  • Sternmotortreffen 2018

    Sternmotortreffen 2018

    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • 1
Ab Januar 2009 stehen für den Lufttransportdienst des Bundes zwei neue Helikopter EC635 VIP zur Verfügung. Diese werden ab Bern-Belp eingesetzt und lösen den Helikopter "Dauphin" ab. Der Beschaffung des neuen Helikopters für die Schweizer Luftwaffe wurde mit dem Rüstungsprogramm 05 zugestimmt. Insgesamt werden 20 neue Maschinen beschafft und als Nachfolgemodell die Alouette III ablösen. Zwei der neuen Maschinen sind für den Lufttransportdienst des Bundes (VIP-Transporte) mit einer Klimaanlage ausgerüstet. Diese beiden Helikopter (EC635 VIP) sind seit Beginn dieses Jahres in Bern-Belp stationiert.

Ab Januar 2009 kann die Luftwaffe die beiden neuen EC635 VIP Helikopter mit der Immatrikulation T-351 und T-352 für VIP-Transporte in Bern-Belp einsetzen. Die von armasuisse beanstandete Schwerpunktssituation bei den neuen Helikoptern der Schweizer Luftwaffe wird für beide EC635 VIP und die 18 EC635 Truppenhelikopter durch den Lieferanten (Firma Eurocopter in Donauwörth, D) kostenfrei korrigiert. Bei den beiden VIP Maschinen wurde diese Korrektur bereits umgesetzt.

Durch die Stationierung der beiden EC635 VIP Helikopter beim Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) in Belp, kann der heute noch im Einsatz stehende Helikopter Dauphin abgelöst werden. Der Dauphin wurde bereits zum Verkauf ausgeschrieben und wird den Dienst quittieren, sobald ein Käufer gefunden ist.

Die übrigen 18 EC635 von den total 20 neuen Maschinen werden schrittweise der Luftwaffe für den Truppenbetrieb übergeben. Vier der 20 Helikopter wurden bei der Firma Eurocopter in Deutschland hergestellt, während die restlichen 16 EC635 beim Vertragspartner von Eurocopter, der RUAG Aerospace in Alpnach, die Endmontage durchlaufen.

Quelle: vbs.admin.ch

Yesterday News

Heute vor 9 Jahren

Galerie

20171122154209 8e4135a3 2s
262
17.09.16
20171122154209 36b5ca15 2s
433
17.09.16
20181021200937 De5fcee1 2s
174
25.08.18