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Am heutigen Tag nimmt Helisim, Tochtergesellschaft von Eurocopter, Thales und Défense Conseil International (DCI), im französischen Marignane seinen ersten NH90-Flugsimulator zur militärischen Pilotenausbildung in Betrieb. Erste Schüler bei Helisim werden die Piloten der australischen Heeresflieger, der französischen Marine und Frankreichs Heeresfliegerstaffel ALAT sein.

„Mit dem neuen Simulator können wir unser Angebot für alle Kunden des symbolträchtigen Hubschraubers NH90 ausbauen. Kundenservice hatte bei Helisim schon immer oberste Priorität, und eine gute Schulung ist schließlich ein Schlüsselfaktor für die Flugsicherheit und für das reibungslose Ausführen von taktischen Missionen“, erläutert Helisim-Präsident Guy Dabadie.

Der von Thales gelieferte NH90-Full Flight Simulator besitzt eine Bilddatenbank der neuesten Generation, mit der neben sämtlichen Klimazonen (Wüste, Berglandschaften, Meer) und Spezialeffekten mittels Computer Generated Forces (CGF) auch Bedrohungen auf dem Gefechtsfeld simuliert werden können.

Eine möglichst realistische und hochwertige Darstellung während der Trainingseinheiten war eine Hauptanforderung an den neuen Simulator, der mit Satellitenbildern von bis zu 12,5 cm Auflösung (in städtischem Gebiet) entsprochen wurde.

Außerdem ist die Kabine des NH90-Simulators mit einem Nachtsichtgerät der dritten Generation bzw. Spezialhelmen, in denen die Informationen direkt in das Helmvisier der Piloten projiziert werden, ausgestattet und somit in vollem Umfang nachtflugtauglich.

Seit 2002 sind bei Helisim Hubschraubersimulatoren für Super Puma L1 und L2, Dauphin AS365 N2, EC155 und EC225 im Einsatz, die mit hochmodernen Technologien und aktuellen Schulungsinstrumenten ausgestattet sind. Die neue Bilddatenbank des NH90 wird ab 2010 nach und nach auch auf den Simulatoren für Super Puma L1/L2 und EC225 verfügbar sein.

Quelle: eads.net

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