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    Von der Tupolew ANT-35, später PS-35 genannt, existieren kaum eine Handvoll Bilder. Durch Zufall sind wir an eine kleine Serie

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    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

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  • Hangar 10 - Fly In 2019

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    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

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    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

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    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

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    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

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    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

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    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

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SiteNews

  • Hangar 10 Bilder in der Galerie

    Unter der Rubrik "Flugbetrieb Heringsdorf / EDAH" haben wir einige Bilder vom Flugbetrieb der Hangar 10 Maschinen in die Galerie geladen. Darunter aktuelle Aufnahmen der am Platz befindlichen Bf-109 und FW-190! mehr...
  • MAKS 2019 Bilder

    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Airbus hat den zehnten VIP-Jet des Typs A318 Elite ausgeliefert. Dieser Meilenstein verdeutlicht die verbreitete und wachsende Attraktivität dieses neuen Mitglieds der Airbus ACJ-Familie, das im November 2005, vor weniger als vier Jahren, eingeführt wurde.

Airbus hat für die A318 Elite bisher mehr als 25 Aufträge aus Asien, Europa und dem Nahen Osten entgegengenommen. Dies entspricht etwa einem Viertel der Gesamtbestellungen über mehr als 100 Flugzeuge der ACJ-Familie, die in den Airbus-Auftragsbüchern verzeichnet sind.

Die A318 Elite ist vom kleinsten Mitglied der modernen Airbus-Flugzeugfamilie abgeleitet. Der VIP-Jet zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass er die Geräumigkeit und den Komfort deutlich größerer Flugzeuge erstmals für einen sehr viel breiteren Markt zugänglich macht.

Die A318 Elite hat eine optimierte Kabine erhalten, die in Zusammenarbeit mit Lufthansa Technik entworfen wurde, und sich durch einen sehr attraktiven Preis und überragenden Komfort auszeichnet.

Der VVIP-Charterbetreiber Comlux aus der Schweiz, an den 2007 bereits die erste A318 Elite gegangen war, hat jetzt ein zweites Flugzeug dieses Typs übernommen. Airbus wird diesen Jet auf der diesjährigen Fachmesse der amerikanischen National Business Aviation Association (NBAA) präsentieren. Die A318 Elite hat sich auf dem VVIP-Chartermarkt sehr erfolgreich etabliert und wird in diesem Segment derzeit nicht nur von Comlux Aviation in Zürich, sondern auch von Global Jet Concept aus Genf eingesetzt.

Quelle: eads.net

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