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    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

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    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

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    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

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    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

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    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

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    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

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SiteNews

  • Hangar 10 Bilder in der Galerie

    Unter der Rubrik "Flugbetrieb Heringsdorf / EDAH" haben wir einige Bilder vom Flugbetrieb der Hangar 10 Maschinen in die Galerie geladen. Darunter aktuelle Aufnahmen der am Platz befindlichen Bf-109 und FW-190! mehr...
  • MAKS 2019 Bilder

    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Das jüngste Mitglied der Eurocopter-Familie, die EC175, absolvierte heute am Himmel über Marignane ihren offiziellen Jungfernflug. Der Hubschrauber wurde geflogen von Alain Di Bianca, Eurocopter Experimental Test Pilot, sowie Michel Oswald und Patrick Bremond, Flugversuchsingenieure. Regierungsvertreter, Industriepartner, Erstkunden und Eurocopter-Mitarbeiter wohnten dem Ereignis gemeinsam bei. Dieser neueste Zugang zur Eurocopter-Produktfamilie in der Sieben-Tonnen-Klasse wurde in Zusammenarbeit mit der China Aeronautics Industries Group Corp. (AVIC), einem langjährigen Eurocopter-Partner, entwickelt und gefertigt.

Die hochmoderne EC175 ist ein Mehrzweckhubschrauber und in der Lage, ein breites Spektrum ziviler Missionen durchzuführen. Sie passt in der Eurocopter-Palette genau zwischen AS365 Dauphin (4/5 Tonnen) und AS332/EC225 Super Puma (9/11 Tonnen)-Produktfamilien. Dabei profitiert sie von einer Mischung aus bewährter und modernster Technologie, die sie zu einem leistungsstarken und zuverlässigen Helikopter macht. Je nach Konfiguration kann sie bis zu 16 Passagiere aufnehmen. Insgesamt 114 EC175 wurden bereits von 14 verschiedenen Kunden bestellt. Die Zertifizierung der EC175 durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) ist für 2011 vorgesehen, die ersten Auslieferungen sollen 2012 folgen. Eurocopter erwartet den Verkauf von 800 EC175 im Laufe der kommenden 20 Jahre, wodurch nahezu 2.000 direkte und indirekte neue Arbeitsplätze entstehen.

Quelle: eads.net

 

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