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    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Zur Modernisierung der Mittel- und Langstreckenflotte der Flugbereitschaft Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) werden die „Regierungsflugzeuge“ der Bundesrepublik Deutschland den heutigen Erfordernissen an moderne Reiseflugzeuge, mit zusätzlich militärischen Fähigkeiten, angepasst.

Nachdem die Lufthansa bereits 1967 die erste Generation der Regierungsflotte (Boeing 707) und 1992 auch die zweite Generation (Airbus A310) ausgestattet hat, wurde diesmal ein Vertrag mit der Fa. Lufthansa Technik AG (LHT) und einem Gesamtvolumen von 615 Mio. Euro über die Beschaffung von zwei neuen Luftfahrzeugen des Typs Airbus A319 CJ (Corporate Jetliner), vier neuen Flugzeugen des Typs Bombardier Global 5000 und zwei gebrauchten Flugzeugen des Typs Airbus A340 geschlossen. Der Vertrag umfasst die Erstausbildung von Piloten und technischem Personal sowie die Herstellung der Versorgungsreife.

 

Das erste der insgesamt acht neuen Luftfahrzeuge, ein Airbus A319 CJ, ist nun umgerüstet und soll vertragsgemäß am Mittwoch, den 31. März 2010 offiziell an die Bundeswehr ausgeliefert werden.

Während der letzten Monate wurde der Airbus für die Aufgabe als repräsentatives Regierungsflugzeug angepasst. So wurde eine angepasste Kabinenausstattung, vier zusätzliche Tanks zur Reichweitenverlängerung, ein so genanntes Head-Up-Display, ein hochmodernes Wetterradar, ein Freund-Feind-Kennungsgerät sowie eine gesicherte Kommunikationseinrichtung eingebaut. Anschließende Prüf- und Abnahmeverfahren verliefen äußerst erfolgreich und wiesen auch die darüber hinaus geforderte, schnelle Umrüstbarkeit für den Transport von Verwundeten, Unfallverletzten und Kranken (Medical Evacuation = MedEvac) überzeugend nach.

Die Übergabe des zweiten Airbus A319 CJ ist für den Sommer dieses Jahres geplant. Heimatflughafen beider Luftfahrzeuge wird vorerst der militärische Teil des Flughafens Köln/Bonn sein.

Die Luftwaffe wünscht den künftigen Besatzungen des neuen Airbus A319 CJ (taktisches Kennzeichen: 15+01) schon jetzt einen sicheren Flugbetrieb und „many happy landings“.

Quelle: luftwaffe.de

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