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    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

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    Zum Vierten Male in Folge lud die Luftwaffe auch 2018 ein, zum Tag der Bundeswehr. Als nördlicher Fliegerhorst war Wunstorf

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    ILA 2018 - Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung 2018 am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) ist keine Berlin Air Show mehr. Nichts mehr

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    Seit 1.Februar 2018 ist unsere neue Galerie online. Sie kann aus dem Portal www.jetjournal.net über den Link Galerie oder direkt

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SiteNews

  • Meilensteine in der Galerie

    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
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Die Deutsche Lufthansa AG hat heute acht fabrikneue Regionalflugzeuge bestellt. Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hatte die Bestellung zuvor genehmigt. Die Jets vom Typ CRJ900 NextGen des kanadischen Herstellers Bombardier sind für den Einsatz im Regionalverkehr von Lufthansa bestimmt. Die Auslieferung der Flugzeuge erfolgt im ersten Halbjahr 2011. 

Mit einem Verbrauch von weniger als vier Litern Kerosin pro Passagier auf 100 Kilometern beeindruckt das Flugzeug durch seine Treibstoffeffizienz, genauso wie durch niedrige Emissionswerte und eine geringe Lärmbelastung. Die neue Generation des CRJ900 überzeugt darüber hinaus durch modernste Ausstattung und verbesserten Kom-fort für die Fluggäste. Neue Sitze sorgen für mehr Platz und eine größere Beinfreiheit. Bis zu 86 Passagiere können entweder am Gang oder am Fenster Platz nehmen, Mittelsitze gibt es in dem Bombardier Jet nicht. Das Flugzeug ist rund 36,2 Meter lang und hat eine Spannweite von 24,8 Metern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt bis zu 880 km/h in einer maximalen Flughöhe von 12.500 Metern. Der Jet kann Zielorte mit einer Entfernung von bis zu 2.000 Kilometern anfliegen. 

Galerie

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