neueste Beiträge

  • Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

    mehr...
  • Hangar 10 - Fly In 2019

    Hangar 10 - Fly In 2019

    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

    mehr...
  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

    mehr...
  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

    mehr...
  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

    mehr...
  • Belgian Air Force Days 2018

    Belgian Air Force Days 2018

    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • Hangar 10 Bilder in der Galerie

    Unter der Rubrik "Flugbetrieb Heringsdorf / EDAH" haben wir einige Bilder vom Flugbetrieb der Hangar 10 Maschinen in die Galerie geladen. Darunter aktuelle Aufnahmen der am Platz befindlichen Bf-109 und FW-190! mehr...
  • MAKS 2019 Bilder

    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
  • 1

Das erste Entwicklungsflugzeug vom Typ Airbus Military C295 mit AEW&C-Rotodom (Airborne Early Warning and Command – luftgestütztes Frühwarn- und Leitsystem) hat am 7. Juni 2011 erfolgreich seinen Erstflug am Airbus-Military-Standort Sevilla absolviert. Dem Flug gingen umfassende Forschungs- und Entwicklungsarbeiten voraus. Unter anderem wurden Windkanaltests durchgeführt, um die C295 für die Ausrüstung mit dem bei Airbus Military entwickelten Rotodom vorzubereiten. Das Flugzeug hob um 17:16 Uhr Ortszeit (15:16 UTC) ab und landete nach zwei Stunden und 48 Minuten Flugzeit um 20:04 Uhr Ortszeit (18:04 Uhr UTC). Der Flug wurde von Experimental Test Pilot Alejandro Madurga und Copilot Alfonso de Castro, zusammen mit Flight Test Engineer Juan José Baeza und Test Flight Engineer Antonio Ojeda durchgeführt.

Ziel des Testprogramms ist, die Auswirkungen des Rotodoms auf Aerodynamik, Struktur, Flugsteuerungseigenschaften und Leistung des Flugzeugs zu prüfen. Für die ersten Flüge wird eine fest installierte Attrappe in Originalgröße (sechs Meter Durchmesser) verwendet. Im Serienbetrieb beinhaltet das Rotodom ein hochmodernes, schnell rotierendes Radar, das eine kontinuierliche 360-Grad-Rundumsicht des gewählten Gebiets ermöglicht.

Quelle: eads.com

 

Galerie

20190416202535 C6e1f949 2s
205
19.05.18
20191027171014 82014f5f 2s
83
30.08.19
20180213185327 25fe4fdb 2s
328
23.06.12