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SiteNews

  • Hangar 10 Bilder in der Galerie

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  • MAKS 2019 Bilder

    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Das erste unbemannte Flugsystem (Unmanned Aerial System – UAS) vom Typ EURO HAWK® wurde heute während einer Roll-Out-Zeremonie in Manching vor Regierungsvertretern und Medien präsentiert. Das UAS ist mit einem Missionssystem zur Signalaufklärung (SIGnals INTelligence – SIGINT) ausgerüstet. Das unbemannte Luftfahrzeug war am 21. Juli 2011 nach einem Nonstop-Überführungsflug von der kalifornischen Edwards Air Force Base in Manching gelandet. Nach seiner Ankunft wurde das UAS mit dem von Cassidian entwickelten Missionssystem ISIS (Integrated Signals Intelligence System) ausgerüstet. Die Flugerprobung wird im Jahr 2012 anlaufen. Der EURO HAWK® ist die erste international konfigurierte Version des hochfliegenden unbemannten Flugsystems mit großer Reichweite (High Altitude Long Endurance - HALE) RQ-4 Global Hawk. Das EURO HAWK®-System soll 2012 an die deutsche Luftwaffe und das Kommando Strategische Aufklärung (KSA) ausgeliefert werden. Die Auslieferung von vier weiteren Systemen soll zwischen 2015 und 2016 erfolgen.

Der EURO HAWK® ist mit einer Flugdauer von bis zu 30 Stunden, einer Maximalflughöhe von über 60.000 Fuß (rund 18 Kilometer) und einer größeren Spannweite als ein Verkehrsflugzeug ein interoperabler, modularer und kosteneffizienter Ersatz für die bemannten Aufklärungsflugzeuge vom Typ Breguet Atlantic, die seit 1972 betrieben und 2010 offiziell außer Dienst gestellt wurden.

Quelle: eads.com

Galerie

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